ЧМЭ3-3663

Россия, Москва, подъездной путь от станции Черкизово
Russia, Moscow, branch line from the Cherkizovo station

Подъездной путь к АО "Моспромжелезобетон"

Автор: Kela ·

Мск Дата: 28 июля 2016 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 17.06.2023 12:01 MSK
Просмотров — 506

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +25

Marat Elektrichka	+1
Ivan 2095	+1
Сергей Шляпин	+1
Артём	+1
rainwaker	+1
Alexander.Masov	+1
AVM 32	+1
ZDSergo	+1
matvei.verholyak	+1
DSP	+1
dymon.z	+1
Tsyganenko82	+1
Кот80к	+1
Юрий	+1
Artemiy RZD7	+1
az_microsoft	+1
Ваня 543	+1
AK_74	+1
No_Name	+1
KvS	+1
Stive	+1
andrew_zol	+1
Дмитрий Закутный	+1
Лебедевский	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЧМЭ3-3663

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧЭ-2 Лихоборы-Окружные
Серия:	ЧМЭ3
Завод-изготовитель:	ČKD Прага
Заводской №:	11989
Сетевой №:	15546633
Построен:	14.10.1981
Списан:	08.2017
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Списан
Эксплуатация: С завода поступил в депо Москва-Сортировочная-Рязанская Московской ж. д. ____ г. — передан в депо Ожерелье ____ г. — передан в депо Лихоборы Ремонт: 06.1986 — ТР-3 депо Лихоборы 01.1991 — КР-1 Мичуринский ЛРЗ 09.1998 — ТР-3 депо Лихоборы 07.2002 — КР-2 Мичуринский ЛРЗ __.2005 — модернизация на Коломенском заводе: установлен компрессор с электроприводом, МСУД, демонтированы все ременные передачи

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D90
Программное обеспечение:	ACD Systems Digital Imaging
Время съёмки:	28.07.2016 16:46
Выдержка:	1/1000 с
Диафрагменное число:	4.2
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	34 мм
Эквивалентное ФР:	51 мм
Вспышка:	Нет (авто)
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

17.06.2023 15:00 MSK
Ссылка

Механик64

Нет фотографий

Интересно глянуть приводы после модернизации.

+2 / –0

17.06.2023 22:52 MSK
Ссылка

Карлсон

Нет фотографий

Цитата (Механик64, 17.06.2023):
> Интересно глянуть приводы после модернизации.

Ничего интересного, все на электромоторах, плюс пульт был пластиковый в полукруг с монитором МСУД

+2 / –0

18.06.2023 17:52 MSK
Ссылка

Механик64

Нет фотографий

Питались от вг, врядли он потянет.

+1 / –0

19.06.2023 00:02 MSK
Ссылка

Карлсон

Нет фотографий

Цитата (Механик64, 18.06.2023):
> Питались от вг, врядли он потянет.

Точно врать не буду, меняли его или нет. С машиной сталкивался в далеком 2010 году на слесарной практике в депо Лихоборы. Где то даже были фото пульта

+1 / –0

19.02.2024 20:59 MSK
Ссылка

Карлсон

Нет фотографий

https://img-fotki.yandex.ru/get/16115/12...1_L.jpg Кому интересно, нашел фото пульта

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.