ЧМЭ3-1331

Россия, Московская область, станция Домодедово
Russia, Moscow region, Domodedovo station

Автор: Nyanvan ·

Мск Дата: 14 апреля 2018 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 18.03.2022 23:11 MSK
Просмотров — 504

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

26.04.2018 21:08 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +6

matvei.verholyak	+1
KvS	+1
Анатолий Нагорнов	+1
TP_89	+1
Лебедевский	+1
AVM 32	+1

ЧМЭ3-1331

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
Серия:	ЧМЭ3
Завод-изготовитель:	ČKD Прага
Заводской №:	8422
Сетевой №:	15523319
Построен:	1972
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Ремонт: 10.1991 — КР 06.2005 — СР 02.2013 — КР Мичуринский ЛРЗ 11.2019 — СР Мичуринский ЛРЗ 09.2023 — ТР-3 СЛД Брянск-Льговский

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 70D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC 2015.5 (Windows)
Время съёмки:	14.04.2018 12:34
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	28 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

Показать комментарии, написанные на TrainPix (5)

26.04.2018 21:09 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Нормально так...

27.04.2018 08:39 MSK
Ссылка

Кошакур

Да уж... Дизель, наверно, "задавлен" до упаду или топливным форсункам кранты!

27.04.2018 10:03 MSK
Ссылка

Nyanvan

Господа, я просто поймал момент, когда он заводился:)
Дальше всё было чистенько.

27.04.2018 17:34 MSK
Ссылка

Borchanin

Цитата (Nyanvan, 27.04.2018):
> Господа, я просто поймал момент, когда он заводился:)
> Дальше всё было чистенько.

Да ребята просто скучают, раньше же было много фоток с "медведами", а сейчас нормальный "медвед" уже редко бывает здесь в фотоиллюстрациях)

27.04.2018 17:55 MSK
Ссылка

Кошакур

Цитата (Nyanvan, 27.04.2018):
> Господа, я просто поймал момент, когда он заводился:)
> Дальше всё было чистенько.

Даже если это и запуск - все равно, что-то ненормально с топливной аппаратурой. Обычно при запуске дизеля дым сизо-серый. При запуске холодного дизеля дым может отличаться в оттенках. Но в Домодедово, как мне кажется, маневровому (или диспетчерскому, судя по антенне поездной радиосвязи) тепловозу вряд ли долго приходится стоять с заглушенным дизелем.

–1

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.