2ТЭ25А-041

2ТЭ25А-042 · 2ТЭ25А-041

Россия, Амурская область, станция Верхнезейск
Russia, Amur region, Verkhnezeysk station

ავტორი: Александр Мужиков ·

D-V Date: 30 აპრილი 2023 წელი

Information about the photo

License: BY-NC

Published 14.06.2023 16:47 MSK
ნახვები — 845

Detailed information

Added to favorites: 3

Show users

Voting

Rating: +52

Ivan00	+1
Алексей Задонский	+1
НикитаMatveev116rus	+1
kapral23	+1
Mr. Ndong	+1
mashinist23	+1
Nikolay Ryzhov	+1
URAGAN	+1
Winston Blue	+1
Serg73	+1
ignore	+1
Lag	+1
KaMa	+1
tmn_72	+1
Kostya161	+1
Ваня 543	+1
Дмитрий Закутный	+1
Diesel1672	+1
ZDSergo	+1
DSP	+1
KvS	+1
vik1222	+1
s.gulaev	+1
Sergio76	+1
avoid	+1
Raven	+1
Сергей Шляпин	+1
Николай67	+1
Ruslan_galeev__	+1
Воднев Андрей	+1
Копылов Н.О.	+1
Павел Чечулин	+1
CrazyWad	+1
ВЛ10У	+1
Юрий	+1
Т-64БВ	+1
beltrain3	+1
No_Name	+1
Кирилл Широков	+1
Leha	+1
Поморский партизан	+1
RailDmitrov	+1
Айдаров Д	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Александр193	+1
Кот80к	+1
Darth Maul	+1
Northern Spirit	+1
andrey92	+1
Антон Савченко	+1
Victor_K	+1
andrew_zol	+1

Link of the photo

Direct link of the page:

Insertion in forums:

რკინიგზა / კომპანია:	Far Eastern Railway D-V
დეპო:	TChE-11 Tynda
მოდელი:	2ТE25A
მშენებელი:	Bryansk Machine-building factory Bryansk
საიდენტიფიკაციო ნომერი:	16701286/16701294
დამზადებულია:	10.2014
კატეგორია:	Main Diesel Locomotives
ამდროინდელი მდგომარეობა:	ექსპლუატაციაშია
შესწორება:	41/36Б
Эксплуатация: С завода поступил в депо Тында Дальневосточной ж. д. Секция А работает в составе СМЕ 042/041А, ранее 045/041А Секция Б работает в составе СМЕ 040/041Б Ремонт: ТР-600 Брянский МЗ 12.2021 г.

Camera Settings

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 1100D
Software or Firmware:	ACDSee Professional 2022
Date and Time:	30.04.2023 23:51
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	400
Focal Length:	29 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Action program
Show all EXIF data

Comments · 7

14.06.2023 18:45 MSK
Link

CrazyWad ·

Чебеньки

ფოტოები: 940

С учётом того, что в примечании указаны тройники - может быть и их стоит к фото привязать? Да и на оригинале видно остальные секции поди...

+5 / –0

15.06.2023 13:04 MSK
Link

Leha ·

Klg

ფოტოები: 603

Конец апреля, плюс вовсю, день тем более, стоят молотят секции, солярки много в стране, зачем глушить..)

+4 / –0

15.06.2023 13:07 MSK
Link

Victor_K ·

Kras

ფოტოები: 38

Так в РЖД молотит дизель да и ладно, зачем глушить)

+3 / –0

15.06.2023 13:15 MSK
Link

Т-64БВ ·

Кунцево II

ფოტოები: 107

Цитата (Leha, 15.06.2023):
> Конец апреля, плюс вовсю, день тем более, стоят молотят секции, солярки много в стране, зачем глушить..)

Лёха, а командировочным неохота заморачиваться, 3 месяца отсидеть и на свободу)) У 25А холодильник сливаемый, как раз, что бы на хх не молотить, вон и дымок виден - распыл уже не очень

+4 / –0

16.06.2023 07:46 MSK
Link

Кошакур

არ არის სურათები

Цитата (Т-64БВ, 15.06.2023):
> ... У 25А холодильник сливаемый, как раз, что бы на хх не молотить ...>
А калориферы в кабинах у 25А тоже "сливаемые"? Так-то в апреле там еще и морозы могут быть под минус 20 град, машинистам (помощникам) - прогревальщикам останется только у костра греться.

+3 / –0

16.06.2023 10:46 MSK
Link

Leha ·

Klg

ფოტოები: 603

никто про слив воды из системы охлаждения и не говорит, тепловозы все равно так долго не стоят, но при установленной плюсовой температуры почему б не глушить, всем пофиг..

+3 / –0

16.06.2023 12:08 MSK
Link

Кошакур

არ არის სურათები

Цитата (Leha, 16.06.2023):
> никто про слив воды из системы охлаждения и не говорит, тепловозы все равно так долго не стоят, но при установленной плюсовой температуры почему б не глушить, всем пофиг..>
Так и глушат, кто ж против. А тут дым видно только над одной секцией - возможно, маневры будут делать для выдачи тепловоза под поезд.

+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.