Рейтинг: +21
|
| Дорога приписки: | Московская железная дорога  Мск |
| Депо: | ТЧПРИГ-4 Железнодорожная |
| Серия: | ЭР2Р, ЭР2Т |
| Завод-изготовитель: | Рижский вагоностроительный завод  Рига |
| Заводской тип: | 62-259 |
| Построен: | 06.1985 |
| Списан: | 04.2014 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Передан в другое депо дороги Списан |
Построен в 10-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в депо ЖелезнодорожнаяМосковской ж. д.
03.1988 — дополнен до 12-вагонной составности секцией ЭР2Т-3109 (02-03), позже взамен вцеплена секция ЭР2Т-3120 (02-03)
10.2011 — передан в депо Нахабино
В 2002 г. перед отправкой состава на КР-2, взамен вагона 702509 был вцеплен сгоревший вагон 704601, после КР вагон остался в этом составе.
Вагон 702509 некоторое время заменял в составе ЭР2Р-7020 сгоревший вагон 702001, затем был отправлен для прохождения КР-2 на МЛРЗ в составе ЭР2Р-7046 вместо вагона 704601, после чего в этом же составе и остался
Вагоны и сетевые коды:
07 — 01.2012 — передан в депо Лобня уч. Ильича в составе ЭР2Р-7011
10 — 13101498
Ремонт:
__.2002 — КР-2 Даугавпилсский ЛРЗ
11.2010 — ТР-3 депо Железнодорожная |
| Производитель камеры: | SONY |
| Модель камеры: | DSC-H50 |
| Программное обеспечение: | ACD Systems Digital Imaging |
| Время съёмки: | 10.12.2009 13:36 |
| Выдержка: | 1/160 с |
| Диафрагменное число: | 4 |
| Чувствительность ISO: | 100 |
| Фокусное расстояние: | 47.6 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Программный |
| Показать весь EXIF |
|
|
