RailGallery
2ТЭ10М-3390; ТЭМ18ДМ-363
3ТЭ10МК-1425 · 2ТЭ10УТ-0003 ·  2ТЭ10М-3390  ·  ТЭМ18ДМ-363 
Россия, Амурская область, депо Тында
Russia, Amur region, Tynda depot

ავტორი: Parom · Бугры-Полярные           Date: მაისი 2023 წელი

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 28.05.2023 19:34 MSK
ნახვები — 2379

2ТЭ10М-3390

რკინიგზა / კომპანია:Far Eastern Railway   D-V
დეპო:TChE-13 New Urgal
მოდელი:2TE10M, 3TE10M
მშენებელი:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  
საიდენტიფიკაციო ნომერი:16207797/16207805
დამზადებულია:24.12.1988
კატეგორია:Main Diesel Locomotives
ამდროინდელი მდგომარეობა:გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) ექსპლუატაციაშია
შესწორება:Д49
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Карасук Западно-Сибирской ж. д.
28.05.2023 — передан в депо Новый Ургал
__.02.2024 — передан в депо Карасук

Ремонт:
__.__.2004 — СР Даугавпилсский ЛРЗ
28.07.2006 — КР Уссурийский ЛРЗ
31.01.2015 — СР Уссурийский ЛРЗ
30.06.2017 — ТР-3 СЛД-63 Карасук
20.02.2024 — КР Уссурийский ЛРЗ

ТЭМ18ДМ-363

რკინიგზა / კომპანია:Far Eastern Railway   D-V
დეპო:TChE-11 Tynda
მოდელი:TEM18D, TEM18DM
მშენებელი:Bryansk Machine-building factory   Bryansk
საიდენტიფიკაციო ნომერი:15478589
დამზადებულია:2009
კატეგორია:Shunting Diesel Locomotives
ამდროინდელი მდგომარეობა:გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) ექსპლუატაციაშია
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Белогорск Забайкальской ЖД
11.2022 — передан в депо Тында
__.2026(?) — передан в депо Белогорск

Ремонт:
07.2019 — СР Астраханский ТРЗ
02.2025 — КР Астраханский ТРЗ

Comments · 10

28.05.2023 19:55 MSK
Link
Михаил Катков · Рыбацкое
ფოტოები: 828
В грузовом движении используется или хоз? Наверное единственный зеленый в Тынде?
+10
+10 / –0
28.05.2023 19:58 MSK
Link
არ არის სურათები
Новый Ургал.
+6
+6 / –0
28.05.2023 20:47 MSK
Link
არ არის სურათები
Отличное фото!!!
+4
+4 / –0
29.05.2023 05:46 MSK
Link
არ არის სურათები
Цитата (Михаил Катков, 28.05.2023):
> В грузовом движении используется или хоз? Наверное единственный зеленый в Тынде?>
Цитата (Михаил Иванов, 28.05.2023):
> Новый Ургал.>
На участках депо Тында для двухсекционных 2ТЭ10М/У в грузовом движении нет работы - поезда слишком тяжелые/длинные. Мог придти с Нового Ургала на ТР-3/СР с порожняком. Или работает в ПМС, а в депо заехал на ТО-2 и экипировку.
+6
+6 / –0
29.05.2023 16:36 MSK
Link
არ არის სურათები
Фокусное расстояние хорошее...
5.6999998092633 мм)
+4
+4 / –0
29.05.2023 17:08 MSK
Link
Parom · Бугры-Полярные
ფოტოები: 1843 · მოდერატორი / ფოტომოდერატორი / კრეატიული ფოტოების მოდერატორი / მთავარი რედაქტორი
С грузовыми тоже ходит, в основном с порожняком, но преимущественно работает в ПМСе.
https://ibb.co/L02f3xD
+3
+3 / –0
29.05.2023 18:11 MSK
Link
matvei.verholyak · Шайтан
ფოტოები: 94
Цитата (Уголок ЖД Фана, 29.05.2023):
> Фокусное расстояние хорошее...
> 5.6999998092633 мм)

Да и дата тоже
+1
+1 / –0
30.05.2023 05:43 MSK
Link
არ არის სურათები
Цитата (Parom, 29.05.2023):
> С грузовыми тоже ходит, в основном с порожняком, но преимущественно работает в ПМСе. https://ibb.co/L02f3xD>;
Не знаю, как он там может ходить с грузовыми гружеными поездами нормальной длины - если только специально для этого тепловоза формировать такие поезда уменьшенной массы, под две секции. Такое в свое время практиковалось по станции Хани для пассажирских тепловозов 2ТЭ10М по обороту из-под скорых поездов Тында-Москва и Тында-Кисловодск неежедневного обращения, чтобы не ехать обратно резервом. С порожняками нормальной длины - без проблем на всех участках. А вот со Сковородино до Тынды и особенно от Тынды до Беркакита со сдвоенными полувагонниками повышенной длины на 120 у.в. под уголь по затяжным подъемам крутизной 14 тыс. - практически нереально (тепловоз будет забоксовываться из-за повышенного сопротивления движению в кривых малого радиуса на этих подъемах).
+1
+1 / –0
31.05.2023 15:20 MSK
Link
ფოტოები: 45
Цитата (Кошакур, 29.05.2023):
> Цитата (Михаил Катков, 28.05.2023):
> > В грузовом движении используется или хоз? Наверное единственный зеленый в Тынде?>
> Цитата (Михаил Иванов, 28.05.2023):
> > Новый Ургал.>
> На участках депо Тында для двухсекционных 2ТЭ10М/У в грузовом движении нет работы - поезда слишком тяжелые/длинные. Мог придти с Нового Ургала на ТР-3/СР с порожняком. Или работает в ПМС, а в депо заехал на ТО-2 и экипировку.

Все переданные 2х секционники отправлены во временный парк на летние путевые, в свободное время работают с поездами и местными выводами. 3390 в данный момент работает на участке Тында-Сковородино с поездами.
+1
+1 / –0
25.11.2024 19:22 MSK
Link
RSTPOFF · Сережа
ფოტოები: 302
3390 в пиде?
+1
+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
მთავარი გვერდი     წესები     სარედაქციო დაფა
ტელეფონის ვერსია
ღია თემა მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2026
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика