2ТЭ116-1596

Россия, Московская область, станция Ожерелье
Russia, Moscow region, Ozherelye station

Autor: Щукин Д. ·

Msk Datum: 30 travnja 1999

Podaci o fotografiji

Objavljeno 18.03.2022 22:26 MSK
Broj pregleda — 478

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

03.02.2014 22:28 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +6

Kotolet	+1
2ТЭ10У-0419	+1
railman	+1
Николай 572	+1
Сергей Анфимов	+1
AVM 32	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

2ТЭ116-1596

Željeznički prijevoznik:	Jugoistočna željeznica J-I
Depo:	TChE-14 Elets-Severny
Serija vozila:	2TE116
Graditelj:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Identifikacijski broj:	16871915/16871923
Godina proizvodnje:	1990
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	Prodaja novom vlasniku U službi
Эксплуатация: С завода поступил в депо Елец Юго-Восточной ж.д. 02.2011 — передан в депо Великие Луки 10.2011 — передан в депо Дно 11.2013 — передан в депо Войновка 08.2022 — передан в депо Сальск Ремонт: 09.2004 — КР Воронежский ТРЗ 10.2013 — КР Воронежский ТРЗ 09.2019 — ТР-3 депо Ершов 09.2021 — СР Оренбургский ЛРЗ

Postavke snimanja

Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Artist Name:	Дмитрий А.Щукин
Copyright Information:	Дмитрий А.Щукин
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 15

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (15)

03.02.2014 22:36 MSK
Citiraj označeno

Сергей Анфимов

Спасибо за фото! Интересно почему 2 секции дали...

04.02.2014 11:39 MSK
Citiraj označeno

railman

а не подумали, как локомтив будет возвращаться, если в пункте оборота нет повортного круга или разворотного треугольника?

04.02.2014 11:51 MSK
Citiraj označeno

Ammendorf

В Ожерелье нет проблем развернуться через южный парк станции. 116-е в основном и ходили в одну секцию.

04.02.2014 18:21 MSK
Citiraj označeno

2ТЭ116-1046

Иногда можно было встретить такую картину http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=116267

04.02.2014 18:26 MSK
Citiraj označeno

Сергей Анфимов

Цитата (railman, 04.02.2014):
> а не подумали, как локомтив будет возвращаться, если в пункте оборота нет повортного круга или разворотного треугольника?

В Ожерелье есть треугольник, в Ельце - круг, и я никогда не видел ПДС под целым 116-ым тут.

04.02.2014 18:58 MSK
Citiraj označeno

railman

ну значит, что было, то и выдали, есть вариант, что еще можно с оборота и грузовой забрать, но это так из области фантастики

04.02.2014 19:00 MSK
Citiraj označeno

Сергей Анфимов

Цитата (railman, 04.02.2014):
> что еще можно с оборота и грузовой забрать, но это так из области фантастики

Исключенно, грузовые только под 2ТЭ10М)

04.02.2014 19:07 MSK
Citiraj označeno

railman

ну тогда посыпаю голову пеплом

04.02.2014 19:49 MSK
Citiraj označeno

Т-64БВ

Располовинят в Ожерелье и под разные поезда секции поставят.

04.02.2014 19:50 MSK
Citiraj označeno

Сергей Анфимов

Обычно когда было 2 секции, ставили их кабиной в одну сторону.

04.02.2014 21:31 MSK
Citiraj označeno

Плотников П

В Ельце половинки 2ТЭ116 особенно в пригородных, была нормой. И задам на перед ездили.

04.02.2014 21:32 MSK
Citiraj označeno

Сергей Анфимов

Разве пускали их под пригородные? Я думал в пригородных ТЭП60 дорабатывали.

04.02.2014 21:34 MSK
Citiraj označeno

Ammendorf

ТЭП60 накрылись в 2002 или 2003 ТЭП70 первая пачка пришла в 2004 (Новье + из варшавы). У Венцова Лехи 100% были фото пригородных под 116-м.

04.02.2014 21:38 MSK
Citiraj označeno

Сергей Анфимов

Я вроде видел фотки красных 116ых тех времен со Льва Толстого, не думал что под пригородные они.

04.02.2014 22:41 MSK
Citiraj označeno

Плотников П

Цитата (Сергей Анфимов, 04.02.2014):
> Разве пускали их под пригородные? Я думал в пригородных ТЭП60 дорабатывали.

По моим наблюдениям на 98-99 год, ТЭП60 с 2ТЭ116 попалам таскали пригородные, причем на Лев Толстой всегда ходил ТЭП60, а вот по другим направлениям были 2ТЭ116, пригородные они таскали и в одну секции и в две.

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.