2М62УВ-268А

Венгрия, Будапешт, депо Будапешт-Ференцварош
Hungary, Budapest, Budapest-Ferencváros depot
Magyarország, Budapest, Budapest-Ferencváros vontatási raktár

Autor: 2M62 ·

Hungary, other companies Data: 17 maja 2023 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 18.05.2023 10:44 MSK
Wyświetleń — 2526

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 2

Pokaż użytkowników

Ocena

Rating: +54

Игорь Луговой	+1
Nikolay Ryzhov	+1
rasto	+1
Белкин Андрей	+1
Project 136 VRN	+1
Павел Коршунов	+1
Avtomatcik74	+1
smooth operator	+1
vadya	+1
pilot_motor	+1
ZDSergo	+1
Smiroll	+1
Лебедевский	+1
ignore	+1
TP_89	+1
ER2M605	+1
s.gulaev	+1
Щукин Д.	+1
Ilya Rudakov	+1
Winston Blue	+1
hunter59	+1
Воднев Андрей	+1
Сергей Шляпин	+1
Rawitj	+1
iLLem	+1
Виталий_DSK	+1
Николай67	+1
KvS	+1
Denis	+1
trains_ldz	+1
Франт	+1
Ваня 543	+1
Cargonaut	+1
Кирилл БЧ	+1
Diesel1672	+1
☭ Владислав ☭	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Danandr	+1
RailDmitrov	+1
zew1045	+1
Northern Spirit	+1
Павел Чечулин	+1
evo.series	+1
matvei.verholyak	+1
Denis Solovev	+1
Gazzzholder	+1
IZ387	+1
ALexeych	+1
Константин Багров-Sedoy	+1
andrew_zol	+1
Кот80к	+1
Winnie the Pooh	+1
Александр193	+1
Andrey Kolenchikov	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

2М62УВ-268А

Okręg kolejowy/Spółka:	Hungary, other companies
Lokomotywownia:	V-HÍD Építő Zrt. (VHÍD)
Seria:	2M62U
Producent:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Nr. fabryczny:	6713
Nr. ID lokomotywy:	92 25 0000 268-3 LV-VHÍD
Wyprodukowano:	1990
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Czynny
Przypis:	Ex. 2М62У-0268; Skinest Rail
Эксплуатация: С завода поступил в депо Даугавпилс Прибалтийской ж. д. 04.2018 — 04.2020 — база запаса Резекне. 05.2020 — передан в депо Рига Латвийской ж. д. 04.2023 — обозначен 2М62УВ-268А 08.2023 — обозначен 2М62УВ-0268Б Ремонт: 14.11.2017 TR3 RSSLD (ТР-3 депо Даугавпилс) __.04.2023 КР Даугавпилсский ЛРЗ (секция А) __.08.2023 КР Даугавпилсский ЛРЗ (секция Б) Переоборудован в двухкабинные отдельные секции

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 70D
Date and Time:	17.05.2023 09:18
Exposure Time:	1/200 sec
Aperture Value:	7.1
ISO Speed:	500
Focal Length:	50 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 11

18.05.2023 11:04 MSK
Link

Михаил Иванов

Brak zdjęć

Для чего розетки?

+6 / –0

18.05.2023 12:33 MSK
Link

Estonia ·

Палдиски

Zdjęć: 1

Для CME.

+1 / –0

18.05.2023 13:36 MSK
Link

beloff1015

Brak zdjęć

Секции Б тоже КР сделали?

+2 / –0

18.05.2023 15:55 MSK
Link

Estonia ·

Палдиски

Zdjęć: 1

Конечно

+3 / –0

18.05.2023 23:39 MSK
Link

Михаил Иванов

Brak zdjęć

Бак родной смотрю не устроил, по габаритам видимо.

+4 / –1

19.05.2023 03:50 MSK
Link

ignore ·

Z-Syb

Zdjęć: 74

Цитата (Михаил Иванов, 19.05.2023):
> Бак родной смотрю не устроил
Просто аккумуляторную батарею пришлось переносить из тамбуров где теперь кабина Б..

+3 / –0

19.05.2023 09:11 MSK
Link

youhur ·

Gor

Zdjęć: 1

сразу работу даугавпилса видно, шикарно!

+2 / –0

22.05.2023 20:03 MSK
Link

Gtzh0

Brak zdjęć

Вторая половина - это М62 104, так?

+1 / –0

24.05.2023 17:37 MSK
Link

2M62 ·

Hungary, other companies

Zdjęć: 1014

Quote (Gtzh0, 22.05.2023):
> Вторая половина - это М62 104, так?

Нет. Кто это сказал?

+1 / –0

27.05.2023 17:35 MSK
Link

Gtzh0

Brak zdjęć

Quote (2M62, 24.05.2023):
> Нет. Кто это сказал?

Я читал здесь о работе на локомотиве 0279.

+1 / –0

01.06.2023 00:56 MSK
Link

01-06 ·

MÁV-START

Zdjęć: 501

Quote (Gtzh0, 22.05.2023):
> Вторая половина - это М62 104, так?

Нет, это М62-104.
https://railgallery.ru/photo/206711/

+1 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.