ЭМ2-033

ЭМ2-033

Россия, Орловская область, перегон Мценск — Думчино
Russia, Oryol region, Mtsensk — Dumchino stretch

Autor: Sherman ·

Msk Datum: 31 kolovoza 2019

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-ND

Objavljeno 15.05.2023 21:06 MSK
Broj pregleda — 499

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

31.08.2019 21:26 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +2

AVM 32	+1
andrew_zol	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Moskovska željeznica Msk
Depo:	Novomoskovsk-I suburban depot (TChPRIG-22)
Serija vozila:	EM2
Godina proizvodnje:	2004
Datum otpisa:	05.2020
Vrsta vozila:	Electric Suburban
Trenutno stanje:	Otpisano
Napomena:	ЭМ2К
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Раменское Московской ж. д. __.2003 — передан в депо Рыбное 01.2005 — поступил в депо Железнодорожная 03.2007 — передан в депо Домодедово 05.2012 — передан в депо Новомосковск-I 12.2019 — отставлен от эксплуатации по предельному сроку службы Вагоны и сетевые коды: 01 (ЭР2-110601) — списан 05.2020 г. 02 (ЭР2-110602) — списан 05.2020 г. 03 (ЭР2-110603) — списан 05.2020 г. 04 (ЭР2-110604) — списан 05.2020 г. 05 (ЭР2-110605) — списан 05.2020 г. 06 (ЭР2-110606) — списан 05.2020 г. 07 (ЭР2-110607) — списан 05.2020 г. 08 (ЭР2-110608) — списан 05.2020 г. 09 (ЭР2-110609) — списан 05.2020 г. 10 (ЭР2-110610) — списан 05.2020 г. Ремонт: 12.2004 — КРП Московский ЛРЗ (ЗАО "Спецремонт"), обозначен ЭМ2-033, 09.2009 г. обозначен ЭМ2К-033

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 500D
Software or Firmware:	ACDSee Professional 2018
Artist Name:	Sherman
Date and Time:	31.08.2019 17:10
Exposure Time:	1/320 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	800
Focal Length:	73 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 9

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (9)

31.08.2019 21:26 MSK
Citiraj označeno

Sherman

Последняя "ласточка" лета...

+10

31.08.2019 22:48 MSK
Citiraj označeno

Maxtravel198728

Даа, тут нужен добрый доктор - спец по эвтаназии. То Тула-Орел на этом хламе ездит, то ЭР2К на Серпухов от Москвы ставят.

–9

01.09.2019 08:12 MSK
Citiraj označeno

ЭД4М-0395

Цитата (Maxtravel198728, 31.08.2019):
> Даа, тут нужен добрый доктор - спец по эвтаназии. То Тула-Орел на этом хламе ездит, то ЭР2К на Серпухов от Москвы ставят.

Как бы то ни было — не нам решать, кому стоит жить, а кто просто обязан из жизни уйти.

03.09.2019 12:43 MSK
Citiraj označeno

MadInt

Легенды не умирают...

09.09.2019 15:06 MSK
Citiraj označeno

Den_Torreto

Ее бы в музей потом, а то ЭМок с такой мордой в живых не осталось

09.09.2019 15:07 MSK
Citiraj označeno

Анатолий Нагорнов

Угу. Пусть будет памятником распила имени "концептуальный ремонт старого поезда дороже нового с завода"

09.09.2019 15:48 MSK
Citiraj označeno

АК-63

Ну, если считать, что сохранения достойна лишь та техника, которая оправдала себя с экономической точки зрения, так это сколько же музейных экспонатов придется под автоген отправить (все не пошедшие в серию однозначно, да и не только)...

09.09.2019 16:01 MSK
Citiraj označeno

Анатолий Нагорнов

Да я ж не за то чтобы "не пущать". Вон один такой памятник в виде ЧС2К уже стоит в МЖТ на Рижской, а ЭМ9 в Воронеже. И при этом ЭТ2А, ЭТ4Э и ЭН3 хоть бы кто поставил. Но зачем, вон ЭД6 с видом обычного демиха поставили и успокоились...

17.01.2020 23:35 MSK
Citiraj označeno

ED9M210

Все. Конец

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.