Построен в 10-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Москва-II Московской ж.д.
12.2012 — передан в депо Перерва (с вагоном ЭД4МК-1001)
05.2014 — передан в депо Апрелевка (с вагоном ЭД4МК-1001)
04.2017 — передан в депо Домодедово (с вагоном ЭД4МК-1001, работал в составности: 01-02-08-002411-10-1001)
03.2021 — передан в депо Новомосковск-I (с вагоном ЭД4МК-1001)
Вагоны и сетевые коды:
01 — 13410550
02 — 13401369
03 — 13430822 (работал в составе ЭД4МК-0074)
04 — 13401377 (работал в составе ЭД4МК-0074)
05 — 13430830 (работал в составе ЭД4МК-0029, 09.2020 отправлен на Московский ЛРЗ для проведения КР, не был проведён, 07.07.2021 порезан на территории, списан 23.12.2021)
06 — 13401385 (работал в составе ЭД4МК-0029, 09.2020 отправлен на Московский ЛРЗ для проведения КР, не был проведён, 08.07.2021 порезан на территории, списан 23.12.2021 г.)
07 — 13430848 (находился на территории депо в ожидании восстановления, пострадал при пожаре, списан 04.06.2012, взамен с 2007 г. работал вагон ЭД4МК-002411)
08 — 13401393
09 — 13410568 (после аварии восстановлению не подлежал, списан, взамен работал вагон ЭД4МК-1001)
10 — 13401401 (восстановлен в 2007 г.)
Ремонт:
03.2012 — КР-2 Московский ЛРЗ
10.2016 — ТР-3 депо Безымянка
07.2022 — ТР-3 депо Раменское
Происшествия:
09.2004 – столкновение с КрАЗом на неохраняемом переезде 231 км перегона Ростов-Ярославский — Семибратово Северной ж. д. (повреждены вагоны 07, 09, 10) |
Сев Дата: Сентябрь 2004 г.
Ссылка