Для столичного вокзала, слишком много травы). А вообще, думаю там гармонично бы смотрелись наши АЧки.

Видео: https://youtu.be/3AM6DfpXfr0

АЧки прекрасны. Только вот даже если Д1 с их скромным 12VFE17/24 ходит на одном дизеле (по видео это видно), то что будет с АЧками, на которых нежный дизель от торпедных катеров?

С чего это он нежный?

Цитата (Vivan755, 02.05.2023):
> АЧки прекрасны. Только вот даже если Д1 с их скромным 12VFE17/24 ходит на одном дизеле (по видео это видно), то что будет с АЧками, на которых нежный дизель от торпедных катеров?

так у д1 двигатель 500 с лишним квт, а у ачки 700.

https://newsmaker.md/rus/novosti/foto-v-...pozhar/

Вечером 4 июля во время прибытия на станцию Унгены загорелся последний вагон пассажирского поезда Кишинев-Унгены. Машинисты отсоединили горящий вагон от остального состава, но огонь распространился, и потребовалась помощь пожарных. В результате пожара никто не пострадал. Об этом сообщила пресс-служба «Железной дороги Молдовы». Как отметили в Генинспекторате полиции, в поезде не было пассажиров.

«Во время прибытия на станцию Унгены загорелся последний моторный вагон поезда Д1, следовавшего по маршруту Кишинев-Унгены. В соответствии с техническими правилами безопасности, машинисты отсоединили горящий вагон от остального состава. Огонь вскоре распространился, и потребовалась помощь пожарных», — сообщили в ЖДМ.

В Генинспекторате чрезвычайных ситуаций рассказали, что на место прибыли пять пожарных расчетов. Через два часа пожар удалось потушить. Огонь уничтожил 70% площади локомотива, пассажирский вагон и 20 кв. м сухой растительности вокруг железной дороги, которая загорелась от пламени поезда.

По предварительным данным, огонь вспыхнул в моторном отсеке. Точные причины пожара предстоит установить специальной комиссии.

В результате инцидента никто не пострадал. По данным ЖДМ, поезд Кишинев-Унгены возобновил работу на недавно отремонтированном составе типа Д1м.