ВЛ10К-887

ВЛ10К-887

Россия, Челябинская область, станция Золотая Сопка
Russia, Chelyabinsk region, Zolotaya Sopka station

ავტორი: XTReme-93 ·

Y-Ur Date: 24 აპრილი 2016 წელი

Information about the photo

License: BY-ND

Published 16.04.2023 16:30 MSK
ნახვები — 393

Original publication date
on TrainPix:

11.07.2016 21:01 MSK

Detailed information

Voting

Rating: +5

ВЛ10У	+1
Daniel74	+1
Кот80к	+1
andrew_zol	+1
orskXXI	+1

Link of the photo

Direct link of the page:

Insertion in forums:

რკინიგზა / კომპანია:	South Urals Railways Y-Ur
დეპო:	TChE-3 Kurgan
მოდელი:	VL10K
სამუშაოების ნომერი:	307
საიდენტიფიკაციო ნომერი:	12217733/12217741
დამზადებულია:	04.1972
ჩამოწერილი:	2022
ჩამოწერილი:	02.2023
კატეგორია:	Main Electric Locomotives
ამდროინდელი მდგომარეობა:	გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) ჩამოწერილი
Эксплуатация: С завода поступил в депо Курган Южно-Уральской ЖД 07.2003 — передан в депо Златоуст 08.2005 — передан в депо Курган 04.2017 — передан в депо Кинель 11.2019 — передан в депо Уфа 02.2023 — утилизирован ООО "Акрон Скрап Южный Урал" на ст. Бензин Ремонт: 02.2008 — КРП Челябинский ЭРЗ, присвоен заводской № 307 07.2015 — ТР-3 СЛД-23 Зауралье 04.2018 — СР Челябинский ЭРЗ

Camera Settings

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3100
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC 2015.5 (Windows)
Date and Time:	24.04.2016 15:15
Exposure Time:	1/800 sec
Aperture Value:	9
ISO Speed:	200
Focal Length:	24 mm
Equivalent Focal Length:	36 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Show all EXIF data

Comments · 6

Show comments written on TrainPix (6)

11.07.2016 21:01 MSK
Link

XTReme-93

Как не странно, но третья секция 887-я http://savepic.ru/10432274.jpg

12.07.2016 16:15 MSK
Link

Typhoon

Цитата (xtreme-93, 12.07.2016):
> но третья секция 887-я

восьмикод средней секции, всё прояснит :) ЗВЛ10 не выпускались, как и ВЛ11 и прочие ВЛ

12.07.2016 18:37 MSK
Link

odessa

Цитата (Typhoon, 12.07.2016):
> ЗВЛ10 не выпускались, как и ВЛ11 и прочие ВЛ

Всегда хотел задать вопрос и ждал подходящего момента: почему же в СССР их не решили выпускать, когда тепловозы делали? Ведь в случае неисправности 3 секции в трёхсекционнике попасть в последнию можно на ходу, а если работать в СМЕ/СМЕТ то этого сделать не возможно.

12.07.2016 20:27 MSK
Link

Андрей77

По каким либо соображениям в середину вцепили "чужую" секцию.

13.07.2016 09:35 MSK
Link

Красиля Александр

Цитата (odessa, 12.07.2016):
> Всегда хотел задать вопрос и ждал подходящего момента: почему же в СССР их не решили выпускать, когда тепловозы делали?

Так дешевле.

11.07.2019 19:41 MSK
Link

Darik

Работает, в системе с 608

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.