ВЛ10У-246

Россия, Московская область, перегон Детково — Усады-Окружные
Russia, Moscow region, Detkovo — Usady-Okruzhnye stretch

Autor: iron_batonov ·

Msk Datum: 8 travnja 2023

Podaci o fotografiji

Objavljeno 15.04.2023 13:40 MSK
Broj pregleda — 1270

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +26

matvei.verholyak	+1
Сергей Шляпин	+1
AVM 32	+1
Зауралец	+1
electron	+1
Serg73	+1
ZDSergo	+1
Darth Maul	+1
Франт	+1
Кот80к	+1
Mr. Ndong	+1
Кирилл БЧ	+1
Nikita_Finko	+1
Гений 4	+1
Winston Blue	+1
_rizix_1236	+1
Tokarev Danila	+1
ВЛ10У	+1
Artemiy RZD7	+1
Матвей Разгоняев	+1
Erinaceus Europaeus	+1
AK_74	+1
Антон Савченко	+1
andrew_zol	+1
Dag05	+1
Александр193	+1

Željeznički prijevoznik:	Kujbiševska željeznica Kbš
Depo:	TChE-3 Penza
Serija vozila:	VL10U
Graditelj:	Tbilisi electric locomotive building plant
Identifikacijski broj:	12104915/12104923
Godina proizvodnje:	12.1977
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	Prodaja novom vlasniku U službi
Эксплуатация: С завода поступил в депо Кинель Куйбышевской ЖД 11.2007 — передан в депо Пенза(-III) 04.2024 — передан в депо Белово Ремонт: 05.1983 — КР-1 Челябинский ЭРЗ 01.1988 — СР Челябинский ЭРЗ 06.1993 — КР-2 Екатеринбургский ЭРЗ 03.2010 — КР Челябинский ЭРЗ 07.2015 — СР Челябинский ЭРЗ 01.2018 — ТР-3 СЛД-32 Кинель 12.2019 — СР СЛД-18 Дёма 06.2022 — ТР-3 СЛД-18 Дёма

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D7000
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 9.1 (Windows)
Date and Time:	08.04.2023 15:09
Exposure Time:	1/1600 sec
Aperture Value:	4.5
ISO Speed:	200
Focal Length:	70 mm
Equivalent Focal Length:	105 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 2

15.04.2023 14:34 MSK
Citiraj označeno

Vadim [RUS]

Nema objavljenih fotografija

А у второго какой номер?

+4 / –0

26.04.2023 12:07 MSK
Citiraj označeno

P_N_M

Nema objavljenih fotografija

Цитата (Vadim [RUS], 15.04.2023):
> А у второго какой номер?

С вероятностью 90% это 348. В АСУТ очень странная дыра в истории у этих двух локомотивов в 6 утра 08.04 по 4 утра 09.04.

+1 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.