ТЭ3-002

СССР, Украинская ССР, Харьковская область, Харьковский завод транспортного машиностроения
USSR, Ukrainian SSR, Kharkov region, Kharkov transport machine-building works
СРСР, Українська РСР, Харківська область, Харківський завод транспортного машинобудування

Фото из коллекции

Прислал SHOMAS4416 ·

Пелла Дата: 12 ноября 1955 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 11.04.2023 11:21 MSK
Просмотров — 1198

Подробная информация

Добавили в избранное: 2

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +45

Rail2589	+1
vik1222	+1
Лебедевский	+1
Daniil Tokarev	+1
Serg73	+1
Константин Багров-Sedoy	+1
electron	+1
vadya	+1
Кирилл БЧ	+1
Даниил Ищенко	+1
stslay	+1
ZDSergo	+1
ignore	+1
Tsyganenko82	+1
Павел Чечулин	+1
Kostya161	+1
KveNtiN_ByraNtiNo	+1
ZORRO	+1
Щукин Д.	+1
Воднев Андрей	+1
railman	+1
Дядя Кит	+1
orskXXI	+1
ФД20-2109	+1
Николай67	+1
EgorYd	+1
Romario	+1
kapral23	+1
Сергей Шляпин	+1
ТеплаКолос	+1
Northern Spirit	+1
Артём	+1
2lowterrain	+1
2ТЭ10У-0419	+1
arsmm	+1
А. Тимохин	+1
Mehanik75	+1
sergius-221	+1
Gromov	+1
Кот80к	+1
Сергей Фролов	+1
Дмитрий Закутный	+1
Юрий	+1
Александр193	+1
andrew_zol	+1

Дорога приписки:	Южно-Уральская железная дорога Ю-Ур
Депо:	ТЧЭ-16 Орск-Главный
Серия:	ТЭ3
Завод-изготовитель:	Харьковский паровозостроительный завод им. Коминтерна Харьков
Построен:	1954
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Списан
С постройки поступил в депо Орск Оренбургской ж. д.

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	ACD Systems Digital Imaging
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

11.04.2023 11:21 MSK
Ссылка

SHOMAS4416 ·

Пелла

Фото: 2379

Привязка условная, подписано как первый ТЭ3 ХЗТМ

+1 / –0

11.04.2023 11:29 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Фото: 6080 · Общий редактор

Первый ТЭ3 в ноябре 1955?

+1 / –0

11.04.2023 12:30 MSK
Ссылка

SHOMAS4416 ·

Пелла

Фото: 2379

так фото было подписано.

+1 / –0

11.04.2023 12:30 MSK
Ссылка

sergius-221 ·

Ю-Ур

Фото: 436

Есть вырезка из газеты предположительно "Березниковский рабочий", дата январь 1956https://sun9-7.userapi.com/impg/UsBETEeg...e=album

+2 / –0

11.04.2023 13:43 MSK
Ссылка

SHOMAS4416 ·

Пелла

Фото: 2379

можно даже автора фото указать.

+1 / –0

11.04.2023 14:15 MSK
Ссылка

ЕвРо ·

Окт

Фото: 365

Цитата (SHOMAS4416, 11.04.2023):
> можно даже автора фото указать.

Всё очень просто. На фотографии один из первых тепловозов опытно-промышленной партии постройки 1955 г. (номера 002-011). На опытных секциях ТЭ3-001 и 002, постройки 1953-1954 гг., "птички" со звездой не было:
https://railgallery.ru/photo/164403/?vid=79675

+1 / –0

11.04.2023 14:28 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Фото: 6080 · Общий редактор

Получается это ТЭ3-002, первый из ОПП а не вообще?

+1 / –0

11.04.2023 14:52 MSK
Ссылка

ЕвРо ·

Окт

Фото: 365

Цитата (Машинист пивного крана, 11.04.2023):
> Получается это ТЭ3-002, первый из ОПП а не вообще?

Получается так. Первые две секции были сцеплены в один двухсекционный тепловоз, получивший номер 001, а тепловозы ОПП - 002-011.

+2 / –0

11.04.2023 17:14 MSK
Ссылка

Т-64БВ ·

Кунцево II

Фото: 107

Если уж буквоедством заниматься, то и завод имя наркома Малышева получил только в 1957 году, уже после его смерти.

"Постановлением Совета Министров СССР №20 от 25 февраля 1957 года завод №75 был переименован в производственное объединение Харьковский завод транспортного машиностроения им. В. А. Малышева".

https://andrei-bt.livejournal.com/1930444.html

✔ Спасибо! Комментарий учтён

+4 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.