RailGallery
Д1-685
 Д1-685 
Россия, Воронежская область, перегон Подклетное — разъезд 239 км
Russia, Voronezh region, Podkletnoe — 239 km junction stretch
О. п. 236 км
Составность: 781-1+666-2+666-4+782-1+687-3+594-8+540-4+685-3

Author: Алексей Потелещенко · Msk           Date: August 30, 1998

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 08.04.2023 21:05 MSK
Views — 1248
Detailed information

Added to favorites: 2

Д1-685

Railway District/Company:South-Eastern Railway   Y-V
Depot:TCh-5 Otrozhka (EMU)
Model:D1
Builder:Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár   Budapest
Built:1982
Written off:2007
Category:Diesel Suburban
Current condition:Written off
Построен в 4-вагонной составности
С завода поступил в ТЧ-5 Отрожка Юго-Восточной ж. д.

Вагон 685-3 в середине 90-х гг. подменен вагоном 530-3(?), в 2005 г. снова подменен

КР-2 2005 г.

Camera Settings

Show all EXIF data

Comments · 9

08.04.2023 22:35 MSK
Link
Photos: 388
Привязал к 685-му, хотя, по-правде, от него на этом фото только номерные таблички...
+6
+6 / –0
09.04.2023 08:17 MSK
Link
Photos: 6176 · Managing editor
Настоящий номер головы не вычислить?
+1
+1 / –0
09.04.2023 08:48 MSK
Link
ЧМЭ3Т-7437 · Тулиново
Photos: 8
Мне вообще кажется что посередине либо 6 либо 3
0
+1 / –1
09.04.2023 08:51 MSK
Link
Photos: 388
Цитата (Машинист пивного крана, 09.04.2023):
> Настоящий номер головы не вычислить?

По моим прикидкам 530-3. Но перед КР была еще одна "рокировка"
+3
+3 / –0
09.04.2023 11:39 MSK
Link
Photos: 157
Скорее всего 530. В основном заменяли остатками хлама начала 70-х, который передали с Тамбова в 1994, когда там перешли на ЦМВ. В Отрожке у составов Д1 были "перебиты" практически все вагоны. Их столько погорело в период с 1992 по 2000 год. Просто бесчисленное множество, почти каждую неделю был пожар. Несколько раз горели 2 и более вагонов. В июне 1994 года на перегоне Избище (тогда еще станция) - Курбатово загорелся Д1 в труднодоступной местности и выгорел вообще весь состав. В 1994-96 годах ходили 2ТЭ116-242 или 279 с 12 вагонами от Д1, которые просто цепляли к локомотиву. В 1996-98-м один состав ходил из вагонов ЦМВ.
+4
+4 / –0
09.04.2023 21:03 MSK
Link
Photos: 388
Цитата (Губин Александр, 09.04.2023):
> В 1996-98-м один состав ходил из вагонов ЦМВ.

30.08.1998 я на нем как раз ехал до Касторной-Курской вечерним рейсом под 2ТЭ116-1466.
А дохлую 8-ми вагонку с головами Д1-686 в тот день тягал 2ТЭ116-383.
+3
+3 / –0
11.02.2024 20:21 MSK
Link
No photos
перегон не подклетное-разъезд 239 км, а о.п. 236 км-разъезд 239 км
–1
+1 / –2
11.02.2024 23:16 MSK
Link
Basky · Абакан
Photos: 304 · Managing editor
Цитата (саня ю-в ж/д, 12.02.2024):
> а о.п. 236 км

Как остановочный пункт может быть раздельным пунктом? Какие светофоры (кроме проходных) там установлены?
+3
+3 / –0
11.02.2024 23:33 MSK
Link
Photos: 44
Очень атмосферная фотография. Золотой фонд на мой взгляд
+1
+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Light Theme Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2026
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика