RailGallery
ДМ62-1743
ДМ62-1743
Россия, Карелия, перегон Куокканиэми — Яккима
Russia, Karelia, Kuokkaniemi – Yakkima stretch
Venäjä, Karjala, Kuokkaniemi — Jaakkima
Пульт машиниста кабина А

Автор: Diesel1672 · Окт           Дата: 18 ноября 2022 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 05.04.2023 10:19 MSK
Просмотров — 2053
Подробная информация

Добавили в избранное: 8

Оценка

Рейтинг: +126
Ilyxa73+1
2ТЭ116-1557+1
Artem Maloshenkov+1
lvs97a+1
SINTELL+1
Wanderer+1
Dmitriy Aniko+1
Romanovski_transport_official+1
Muller+1
Антоха+1
iron_batonov+1
Cargonaut+1
ТеплаКолос+1
Mr. Ndong+1
MatchingPine+1
Илья Сергеевич+1
Mr.Doge+1
Daniil Tokarev+1
ER2M605+1
_FaNs_97_+1
SerRa+1
Арсений+1
electron+1
MaLex32+1
crazyrussianturist+1
EmPeR1oR+1
Monolith+1
Михаил Григоров+1
Евгений Пашковский+1
Митя Черенцовский+1
VL10K+1
Daniel_Tursunbaev+1
Smiroll+1
stslay+1
Tokarev Danila+1
Андрей Безбородов+1
Даниил Антипов+1
Егор Шорохов+1
Lag+1
Serg13+1
Alexey_Seligersky+1
SHOMAS4416+1
iRogov+1
Sergey Lizunov+1
2lowterrain+1
ss760+1
Марс_102+1
PIROMAN+1
Dikobraz+1
Nyanvan+1
kosteg+1
Кот80к+1
Поморский партизан+1
Ivan 2095+1
Уральский вожак+1
Winston Blue+1
Romario+1
Artik+1
Drid+1
albo+1
ФД20-2109+1
KvS+1
Артём+1
Victor_K+1
Кирилл Широков+1
Данил Козлов+1
Николай67+1
Santermanter+1
Франт+1
Dmitriy Avdeev+1
Никита Бурцев+1
hunter59+1
maximus091182+1
Павел Чечулин+1
ignore+1
az_microsoft+1
Kostya161+1
rainwaker+1
Сергей Шляпин+1
Дмитрий Закутный+1
Lord_VL80+1
Dmitriy Vasilev+1
EVILMASH+1
Igor Balaklavskij+1
zew1045+1
Dag05+1
arsmm+1
KaMa+1
Матвей Разгоняев+1
TramLVS+1
Avtomatcik74+1
Marat Elektrichka+1
lumberjack+1
matvei.verholyak+1
s.gulaev+1
RailCat+1
Никита П.+1
Nikita_Finko+1
Антон Савченко+1
☭ Владислав ☭+1
Павел Коршунов+1
Дмитрий Бизяев+1
Morgen+1
2ТЭ10У-0419+1
avoid+1
milrood+1
GIV27+1
А. Тимохин+1
Лебедевский+1
vik1222+1
Константин Багров-Sedoy+1
Анатолий Нагорнов+1
Юрий+1
Mitia_SouthWest+1
Начальник депо+1
basevant+1
Stive+1
andrew_zol+1
L.smm34+1
Александр193+1
Shturmanbilli+1
Vito+1
Gazzzholder+1
Кирилл БЧ+1
Andrey M.+1
хомяк+1

ДМ62-1743

Дорога приписки:Октябрьская железная дорога   Окт
Депо:ТЧЭ-30 Суоярви
Серия:М62, ДМ62
Завод-изготовитель:Ворошиловградский тепловозостроительный завод   Ворошиловград
Заводской №:5518
Сетевой №:15117435
Построен:1985
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Эксплуатация:
С завода поступил в подразделения Министерства Обороны (Костромская область)
02.1989 — передан в депо Ржев
Позже передан в депо Великие Луки (реорганизация парка)
07.2017 — передан в депо Волховстрой
07.2020 — передан в депо Мурманск
__.2020 — передан в депо Суоярви

Ремонт:
09.2005 — СР
05.2014 — КРП Уссурийский ЛРЗ, установлен дизель 2Д49
05.2019 — ТР-3 депо Петрозаводск

Параметры съёмки

Модель камеры:iPhone SE (2nd generation)
Время съёмки:18.11.2022 13:26
Выдержка:1/76 с
Диафрагменное число:1.8
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:3.99 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 15

05.04.2023 11:17 MSK
Ссылка
Фото: 410
Куда его так гонят, аж на 15 позиции? )
+13
+13 / –0
05.04.2023 18:04 MSK
Ссылка
Diesel1672 · Окт
Фото: 530 · Фотомодератор / Общий редактор
Только на 15 график и держала
+10
+10 / –0
05.04.2023 21:19 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Diesel1672, 05.04.2023):
> на 15 график и держала

Совсем не тянула?
+3
+3 / –0
05.04.2023 21:56 MSK
Ссылка
Фото: 112
А почему не дать 2М62У?
+3
+3 / –0
05.04.2023 21:56 MSK
Ссылка
Нет фотографий
700кВт на 15-ой поз.выдает
+4
+4 / –0
06.04.2023 02:06 MSK
Ссылка
Diesel1672 · Окт
Фото: 530 · Фотомодератор / Общий редактор
Цитата (Лебедевский, 05.04.2023):
> А почему не дать 2М62У?

БС при приёмке кончился, что первое нашли в депо, на том и поехал
+8
+8 / –0
06.04.2023 07:03 MSK
Ссылка
Фото: 112
Понятно как всегда, хорошо не ТЭМ2. На 15 палке 1270квт должно быть, не помню точно
+5
+5 / –0
06.04.2023 08:24 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (jameson, 05.04.2023):
> 700кВт

Маловато,при норме то 1200.На реостаты надо везти,у нас раз и за вот такого похожего случая грузовой не встал на перегоне,на 15 659 выдавало и все(дизель 14Д40) а потом же и бригада виновата и пиши про перерасход топлива.
+4
+4 / –0
06.04.2023 18:44 MSK
Ссылка
Wanderer · Приуралье
Фото: 48
с Пассажирским поездом ?
0
+1 / –1
06.04.2023 19:26 MSK
Ссылка
MatchingPine · Шугуровка
Фото: 313
Цитата (ER2K-1114, 06.04.2023):
> с Пассажирским поездом ?

Лампы ЭПТ горят же.
+1
+1 / –0
07.04.2023 00:06 MSK
Ссылка
Diesel1672 · Окт
Фото: 530 · Фотомодератор / Общий редактор
Цитата (Лебедевский, 06.04.2023):
> Понятно как всегда, хорошо не ТЭМ2. На 15 палке 1270квт должно быть, не помню точно

Роман, на ней УСТА и очень печально что это я понял после отправления увидев отсутствие СПВ в дизельном. Жила своей жизнью, везла на 15 то 1200 кВт, то 750, то 500, то снова 1200 кВт. Перезагрузил бы нормально, может и ехала бы нормально… В целом - очень «волшебный» тепловоз
+4
+4 / –0
07.04.2023 00:09 MSK
Ссылка
Diesel1672 · Окт
Фото: 530 · Фотомодератор / Общий редактор
Цитата (Захар, 06.04.2023):
> Цитата (jameson, 05.04.2023):
> > 700кВт
>
> Маловато,при норме то 1200.На реостаты надо везти,у нас раз и за вот такого похожего случая грузовой не встал на перегоне,на 15 659 выдавало и все(дизель 14Д40) а потом же и бригада виновата и пиши про перерасход топлива.

Если машина без УСТА - нет особых проблем сделать и 1200 на 15, было бы желание. Не нагружена - пережог, стандартная ситуация
+2
+2 / –0
07.04.2023 07:24 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Diesel1672, 07.04.2023):
> Если машина без УСТА

Нет у нас Мухи в ТЧ-17 простые,без УСТА.

Цитата (Diesel1672, 07.04.2023):
> нет особых проблем сделать и 1200 на 15

Это было дело принципа,машина и так берет масло много,загаженая вся.На ТО-3 сходила думали что косяки исправят а там даже элементарно контроллер не подкрутили что б не болтался.
+2
+2 / –0
07.04.2023 08:08 MSK
Ссылка
Фото: 2466
Цитата (Захар, 07.04.2023):
> Это было дело принципа,машина и так берет масло много,загаженая вся.На ТО-3 сходила думали что косяки
Эта машина пойдет под списание, поэтому ничего ей и не делали
+1
+1 / –0
27.05.2023 01:45 MSK
Ссылка
Diesel1672 · Окт
Фото: 530 · Фотомодератор / Общий редактор
Цитата (Захар, 07.04.2023):
> Это было дело принципа,машина и так берет масло много,загаженая вся.На ТО-3 сходила думали что косяки исправят а там даже элементарно контроллер не подкрутили что б не болтался.

Расписывать и не принимать - вот это дело принципа. Сотрясать воздух подобной принципиальностью - так себе.
+3
+3 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика