RailGallery
Россия, Оренбургская область, перегон Алимбет — Орск-Новый Город
Russia, Orenburg region, Alimbet — Orsk-Novy Gorod stretch

Autor: tmn_72 · Тюмень           Datum: 14 veljače 2021

Podaci o fotografiji

Licenca: BY
Objavljeno 29.03.2023 17:23 MSK
Broj pregleda — 867
Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 3

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +145 / +36
TiimoKTR+1
Winnie the Pooh+1
Chmeshka2+1
iva-savickii+1
PIROMAN+1
ЖБИ+1
hotimsk+1
ss760+1
Антон Низамутдинов+1
YUTAKA+1
Щукин Д.+1
unover+1
Лëха47+1
Юрий Мокряк+1
Tiranozavrrex+1
Leha+1
Danandr+1
GcleanD+1
Pavel01+1
Kreycer+1
Antolllka+1
Daniil Tokarev+1
URAGAN+1
Serg73+1
Алексей Задонский+1
Михаил Катков+1
digitalboyare+1
Шаэнн+1
Воднев Андрей+1
Andrey Atom+1
ER2R-7085+1
Artemio+1
KaMa+1
Dmitriy Avdeev+1
Alexsa+1
ER2M605+1
Лосяш+1
Andrey M.+1
ZDSergo+1
albo+1
Дмитрий Закутный+1
Shturmanbilli+1
Vito+1
sergey1998+1
Kostya161+1
Арсений Денисов+1
Darth Maul+1
Monolith+1
Nikita_Finko+1
Lasselan+1
Tokarev Danila+1
Сергей Анфимов+1
_rizix_1236+1
Орлов З.В.+1
Winston Blue+1
Артём Leleton+1
anton121+1
vadya+1
Maybug+1
Valdemar+1
iron_batonov+1
Константин Багров-Sedoy+1
ЧС7_из_ТЧ-1+1
2lowterrain+1
Антон Савченко+1
Basky+1
Анатолий Нагорнов+1
Nikolay Ryzhov+1
dymon.z+1
Tagir Dibaev+1
Victor_K+1
Просто Егор+1
Steppe Partisan+1
Димон42+1
Олег Олегич+1
Islam05+1
SHOMAS4416+1
fantransport29+1
huntertrains+1
electron+1
Sergey Lizunov+1
Анатолий ER22 Клубков+1
Gazzzholder+1
☭ Владислав ☭+1
$crooge McDuck+1
Ilya Rudakov+1
Андрей Безбородов+1
Марс_102+1
Уральский вожак+1
Александр Конов+1
Drid+1
Cargonaut+1
Artemiy RZD7+1
kosteg+1
Андрей Платонов+1
rainwaker+1
Андрей С.+1
Серёга 059+1
Eugene+1
Артём+1
Дядя Кит+1
WEST+1
Юрий+1
IlI+1
Smiroll+1
Alexander.Masov+1
Igor Balaklavskij+1
CrazyWad+1
Morgen+1
Сергей Шляпин+1
ulan3+1
Marat Elektrichka+1
Typhoon+1
lumberjack+1
Ruslan_galeev__+1
Никита Бурцев+1
Sergio76+1
milrood+1
echoes97+1
Никита П.+1
Mitia_SouthWest+1
smooth operator+1
Nyanvan+1
Николай67+1
Даниил Антипов+1
Козлов Антон+1
НикитаMatveev116rus+1
VieRtu+1
Павел Коршунов+1
ВЛ10У+1
maximus091182+1
Виталий_DSK+1
Andrey Kolenchikov+1
kazyrbaev+1
andrew_zol+1
KISoloG+1
Матвей Разгоняев+1
Artem Mukhametgaliev+1
matvei.verholyak+1
avoid+1
Daniel_Tursunbaev+1
vik1222+1
ФД20-2109+1
andrey92+1
Александр193+1

ЧМЭ3-2477

Željeznički prijevoznik:Južnouralska željeznica   J-Ur
Depo:TCHE-16 Orsk-glavniy
Serija vozila:ChME3
Graditelj:ČKD   Praha
Tvornički broj:10170
Identifikacijski broj:15534779
Godina proizvodnje:07.1977
Vrsta vozila:Shunting Locomotives
Trenutno stanje:U službi
КР 05.2005 г.
СР ТЧР Южный Урал 05.2011 г, срок службы продлен до 2027 г.
КР Оренбургский ЛРЗ — 12.2017 г.

Komentari · 7

30.03.2023 01:29 MSK
Citiraj označeno
Димон42 · Новокузнецк-Северный
Broj objavljenih fotografija: 164
Хорошо!
+3
+3 / –0
30.03.2023 06:08 MSK
Citiraj označeno
Victor_K · Kras
Broj objavljenih fotografija: 38
Красиво!
+3
+3 / –0
30.03.2023 08:03 MSK
Citiraj označeno
Basky · Абакан
Broj objavljenih fotografija: 241 · Izvršni urednik
Понравилось!
+2
+2 / –0
30.03.2023 18:21 MSK
Citiraj označeno
Eugene · J-Ur
Broj objavljenih fotografija: 669
Место живописное, но там рядом будки охраны с автоматчиками, может быть опасно)
+2
+2 / –0
04.06.2024 22:46 MSK
Citiraj označeno
Broj objavljenih fotografija: 1240
Есть вопрос. Вроде бы этот перегон весь принадлежит КТЖ, вплоть до станции Орск-Новый Город. Также как и Петропавловск принадлежит Южно-Уральской ЖД. Почему тогда обслуживанием пути занимается РЖД?
+1
+1 / –0
05.06.2024 07:42 MSK
Citiraj označeno
tmn_72 · Тюмень
Broj objavljenih fotografija: 40
Цитата (Щукин Д., 05.06.2024):
> Вроде бы этот перегон весь принадлежит КТЖ

Без понятия кому он принадлежит..до этого всегда только до Кимперсая, когда пригородный из Орска ездил, (орскими бригадами), сами мерили, чистили перегон и. т.д. Фото 21 года, сказать ничего не могу, как он обслуживается в данное время, и ходят ли вообще до Никель Тау грузовые орскими бригадами и локомотивами, не в курсе...
+1
+1 / –0
05.06.2024 12:59 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Цитата (Щукин Д., 04.06.2024):
> Есть вопрос. Вроде бы этот перегон весь принадлежит КТЖ, вплоть до станции Орск-Новый Город. Также как и Петропавловск принадлежит Южно-Уральской ЖД. Почему тогда обслуживанием пути занимается РЖД?

Не единичный случай. До строительства ветки Россошь-Миллерово эксплуатировался участок Гартмашевка - Зориновка, проходивший по украинской территории. Далее, от Зориновки до Шептуховки - по российско-украинской границе. Прям по краю насыпи проходила граница. Станция Зориновка находится в Луганской области. При этом относится к Юго-Восточной дороге. И ходили по ней только российские поезда. Без остановок, потому пограничный и таможенный контроль их пассажиры не проходили.
В этом случае так получилось, потому что данная ветка никак не связана с железнодорожной сетью Украины, хоть и проходила по её территории.


Другой пример: находившийся на территории Украины участок от Иловайска до Успенской, который хоть и относился к Донецкой дороге, обслуживался исключительно российскими бригадами приписки Северо-Кавказской дороги.
Здесь же чисто технический момент: от Иловайска до Успенской переменный ток, когда вся Донецкая дорога - на постоянном. А на балансе Донецкой дороги (как филиала УЗ) вообще не было переменнотоковых машин. До станции Квашино (пограничная со стороны Украины) ходили дизеля, а не элки.
+1
+1 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.