RailGallery
2ТЭ10М-2633
2ТЭ10М-2633 · 2ТЭ10У-0206
Россия, Хакасия, перегон Сон — Тисин
Russia, Khakassia, Son — Tisin stretch

Autor: Basky · Абакан           Datum: 26 ožujka 2023

Podaci o fotografiji

Licenca: BY
Objavljeno 27.03.2023 13:16 MSK
Broj pregleda — 1236
Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 2

2ТЭ10М-2633

Željeznički prijevoznik:Krasnojarska željeznica   Kras
Depo:TChE-5 Achinsk-I
Serija vozila:2TE10M, 3TE10M
Graditelj:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  
Identifikacijski broj:16192650/16192668
Godina proizvodnje:1986
Vrsta vozila:Diesel Locomotives
Trenutno stanje:U službi
Napomena:Д49
Эксплуатация:
Ранее поступил в депо Орск-Главный Южно-Уральской ж. д.
05.2010 — передан в депо Оренбург
06.2018 — передан в депо Златоуст
12.2018 — возвращен в депо Оренбург
05.2019 — передан в депо Ачинск

Postavke snimanja

Model:NIKON D5100
Date and Time:07.05.2022 17:05
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:200
Exposure Bias:+4/6 EV
Focal Length:29 mm
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 17

27.03.2023 16:36 MSK
Citiraj označeno
Victor_K · Kras
Broj objavljenih fotografija: 38
О как, добрались сюда)
+1
+1 / –0
27.03.2023 16:39 MSK
Citiraj označeno
Basky · Абакан
Broj objavljenih fotografija: 287 · Izvršni urednik / Urednik
Цитата (Victor_K, 27.03.2023):
> добрались сюда)

Добрался, но больше не планирую. Как минимум до лета.
+1
+1 / –0
27.03.2023 16:41 MSK
Citiraj označeno
Victor_K · Kras
Broj objavljenih fotografija: 38
А что так, наверно движение совсем плохое стало там?
+1
+1 / –0
27.03.2023 22:13 MSK
Citiraj označeno
lumberjack · Ингаир
Broj objavljenih fotografija: 222
Отлично!
+1
+1 / –0
28.03.2023 02:51 MSK
Citiraj označeno
Basky · Абакан
Broj objavljenih fotografija: 287 · Izvršni urednik / Urednik
Цитата (Victor_K, 27.03.2023):
> совсем плохое стало там?

Проехали в общей сложности 300 км по гравийке, 2 поезда за пол дня. Машину бить не охото ради таких съёмок. Да и не предполагалось, что там снег ещё лежит. Если ехать туда, то летом совмещая с поездками на озера Хакасии.
+3
+3 / –0
28.03.2023 05:31 MSK
Citiraj označeno
Victor_K · Kras
Broj objavljenih fotografija: 38
Так горная местность, там снег и будет ещё. Когда проезжаешь сквозняком там красиво, но снимать с таким движением нет желания у меня там особо. По мне лучше поехать на БАМе поснимать и не быть разочарованным как здесь. Тут надо с палаткой сидеть
+3
+3 / –0
28.03.2023 08:30 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Данила, подскажите, данный поезд шел с толкачём в хвосте? Если, да, то снимали толкач?
+1
+1 / –0
29.03.2023 14:08 MSK
Citiraj označeno
Basky · Абакан
Broj objavljenih fotografija: 287 · Izvršni urednik / Urednik
Цитата (Дмитрий А., 28.03.2023):
> снимали толкач?

Да, снимал, но фотомодераторы думаю не оценят, поэтому даже не пробывал заливать.

https://ibb.co/XsWMC6c
+2
+2 / –0
13.04.2023 10:30 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Второй тепловоз не 0209, он с дизелем 10Д100. Возможно 0206.
✔ Hvala! Primljeno na znanje
+1
+1 / –0
15.08.2023 11:56 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
С июля 2023 на Сонском перевали запретили толкач половинку, теперь на перевале подталкивает целый тепловоз. В конце июля это был 2ТЭ10У-0235, теперь это 2ТЭ10М-3044.
+2
+2 / –0
15.08.2023 12:27 MSK
Citiraj označeno
Basky · Абакан
Broj objavljenih fotografija: 287 · Izvršni urednik / Urednik
Цитата (Дмитрий А., 15.08.2023):
> запретили толкач

Не слышал такое, из-за увеличения веса? Ну получается одно из последних фото поезда с половинкой в конце на этом перевале.
+1
+1 / –0
15.08.2023 12:45 MSK
Citiraj označeno
Victor_K · Kras
Broj objavljenih fotografija: 38
Может из-за эксплуатации, по нормальному цельный тепловоз и должен толкать
+1
+1 / –0
15.08.2023 14:56 MSK
Citiraj označeno
Basky · Абакан
Broj objavljenih fotografija: 287 · Izvršni urednik / Urednik
Цитата (Victor_K, 15.08.2023):
> цельный тепловоз

Переход придется делать, а это время же. Ну и соответственно сколько один дизель топлива сожрёт, а сколько 2
+1
+1 / –0
15.08.2023 15:02 MSK
Citiraj označeno
Victor_K · Kras
Broj objavljenih fotografija: 38
Да управлять половинкой не так удобно, а секцию можно отключить одну на тепловозе если не нужна. Может и вес подняли поэтому целый тепловоз поставили
+2
+2 / –0
16.08.2023 06:40 MSK
Citiraj označeno
Nema objavljenih fotografija
Ребята, все оказалось проще, новые инструкции начальства. Запретили подталкивать с хвоста, когда в хвосте поезда есть порожние вагоны и при этом запретили половинку ставить в голову состава и тянуть холодильником вперед. Решили на Сонском перевале использовать "целый" тепловоз и теперь его ставят либо в хвост, либо в голову состава. Вес состава не изменили.
+3
+3 / –0
14.05.2024 18:50 MSK
Citiraj označeno
Semyon Ivanov · Ханкуль
Broj objavljenih fotografija: 48
Что то тут с датой не так...
+1
+1 / –0
15.05.2024 03:42 MSK
Citiraj označeno
Basky · Абакан
Broj objavljenih fotografija: 287 · Izvršni urednik / Urednik
Цитата (Semyon Ivanov, 14.05.2024):
> с датой

В EXIF сбитая, а так всё верно.
+1
+1 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Glavna stranica     Uvjeti korištenja stranice     Uredništvo
Mobilna verzija
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2024

Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Яндекс.Метрика