А.8

Российская Империя, Екатеринбургская область, станция Екатеринбург
Russian Empire, Yekaterinburg region, Yekaterinburg station

Фото из фондов Свердловского областного краеведческого музея имени О. Е. Клера

გამოაგზავნა Lasselan ·

Назаровка Date: 1912 წელი ან ადრე

Information about the photo

Published 27.03.2023 10:43 MSK
ნახვები — 559

Detailed information

Voting

Rating: +14

Tcirus	+1
Павел Чечулин	+1
ZDSergo	+1
Николай67	+1
А. Белоусов	+1
ФД20-2109	+1
Никита Бурцев	+1
Александр193	+1
SHOMAS4416	+1
Андрей Безбородов	+1
ТМВ	+1
Артём	+1
andrew_zol	+1
Northern Spirit	+1

Link of the photo

Direct link of the page:

Insertion in forums:

რკინიგზა / კომპანია:	Sverdlovsk Railway Svrd
დეპო:	TCh-3 Kunzugur
მოდელი:	Tk (20 type)
მშენებელი:	Kolomensk Locomotive works Kolomna
სერიული ტიპი:	20
სამუშაოების ნომერი:	399
დამზადებულია:	1878
კატეგორია:	Engine Locomotives
ამდროინდელი მდგომარეობა:	ჩამოწერილი
Построен для Уральской Горнозаводской ж.д. как А.8. 1912 г. — получил обозначение Тк.8. Эксплуатация: На 1878 г. — Уральская Горнозаводская ж.д. На 01.1888 г. — Уральская ж.д. на 01.1898 г. — Пермь-Тюменская ж.д. На 01.1900 г. — Пермская ж.д. (на 01.1910 г. — там же). На 01.1902 г. — депо Тагил Пермской ж.д. На 12.1909 г. — депо Кунгур Пермской ж.д. На 12.1916 г. — Пермская ж.д. Ремонты: 30.06.1890 г. — КР в Пермских мастерских. 04.08.1895-31.12.1895 г. — КР в Пермских мастерских (смена топочных частей).

Camera Settings

Software or Firmware:	Adobe Photoshop 21.2 (Windows)
Show all EXIF data

Comments · 4

27.03.2023 11:48 MSK
Link

АК-63 ·

Svrd

ფოტოები: 192

Не ранее 1912 г., потом серию изменили на Тк.

✔ გმადლობთ! გათვალისწინებულია

+1 / –0

27.03.2023 12:32 MSK
Link

SHOMAS4416 ·

Пелла

ფოტოები: 2844

Состояние точно списан.

Он отечественный?

✔ გმადლობთ! გათვალისწინებულია

+2 / –0

27.03.2023 13:39 MSK
Link

АК-63 ·

Svrd

ფოტოები: 192

Тип 20 Коломенского завода 1878 г., зав. № 399(?).

✔ გმადლობთ! გათვალისწინებულია

+2 / –0

27.03.2023 15:07 MSK
Link

SHOMAS4416 ·

Пелла

ფოტოები: 2844

Спасибо! Наверно после перенумерации 1912 года совсем не понять что из чего и как? или архивы сохранились получается?? Раньше любой слеспрь/токарь мог любую запчасть сварганить и паровозы за 50 жили, а теперь заграница не помогает, электровозы бережем.

+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.