ЭД4М-0205

Россия, Свердловская область, депо Нижний Тагил
Russia, Sverdlovsk region, Nizhniy Tagil depot

Вагон 02, справа частично виден вагон 10

Autor: TRAINSURFER ·

Ревда Data: 25 marca 2023 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY

Opublikowano 26.03.2023 13:49 MSK
Wyświetleń — 1618

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 2

Pokaż użytkowników

Ocena

Rating: +45

Drid	+1
Анатолий Нагорнов	+1
Дмитрий Бизяев	+1
Павел Чечулин	+1
Андеграунд	+1
Белкин Андрей	+1
mishasuperg	+1
Lastrain	+1
$crooge McDuck	+1
PAN1XNDA	+1
anton121	+1
iron_batonov	+1
_rizix_1236	+1
Кирилл Широков	+1
vadya	+1
Никита Лапин	+1
Дмитрий Халимов	+1
Denis	+1
Илья Марченко	+1
arsmm	+1
Avtomatcik74	+1
Tiranozavrrex	+1
Кот80к	+1
iLLem	+1
Сергей Шляпин	+1
Дмитрий Закутный	+1
Mr. Ndong	+1
Artemiy RZD7	+1
ZORRO	+1
Николай67	+1
Tagir Dibaev	+1
Никита Бурцев	+1
Daniil Tokarev	+1
Начальник депо	+1
er2r_7015	+1
Marat Elektrichka	+1
Матвей Разгоняев	+1
Gromov	+1
Никита П.	+1
Ilya Rudakov	+1
andrew_zol	+1
Danandr	+1
Сергей Анфимов	+1
Щукин Д.	+1
Александр193	+1

ЭД4М-0205

Okręg kolejowy/Spółka:	Sverdlovsk Railway Svrd
Lokomotywownia:	TCh-11 Nizniy Tagil
Seria:	EMU ED4 (M)
Producent:	Demikhovo Machine-building factory
Typ fabryczny:	62-301
Wyprodukowano:	06.2007
Kategoria:	Elektryczne zespoły trakcyjne
Aktualny stan taboru:	Czynny
Przypis:	Вагон 09; 020509-001806-2003-024601
Построен в 6-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Пермь-II Свердловской ЖД 11.2008 — передан в депо Нижний Тагил Составность: До 05.2023: 024601-009302-009308-020509 До 08.2024: 1037-02406-02402-020509 Вагоны и сетевые коды: 01 — 13162029 (06.2010 передан в депо Пермь-II) 02 — 13244116 (отставлен в 2008 г., списан 02.2024) 03 — 13387592 (отставлен в 2008 г., списан 02.2024) 04 — 13244124 (отставлен в 2008 г., списан 02.2024) 09 — 13161716 10 — 13244314 (отставлен в 2008 г., списан 02.2024) Ремонт: 05.2023 — КР-1 Московский ЛРЗ (вагон 09)

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D5100
Software or Firmware:	DxO PureRAW 2
Copyright Information:	TRAINSURFER
Date and Time:	25.03.2023 15:50
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	800
Focal Length:	26 mm
Equivalent Focal Length:	39 mm
Metering Mode:	Spot
Shooting Mode:	Manual
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 6

26.03.2023 14:52 MSK
Link

Хайт ·

Пушкино

Zdjęć: 2

Это с базы запаса привезли или в депо стояло?

+7 / –0

26.03.2023 19:34 MSK
Link

TRAINSURFER ·

Ревда

Zdjęć: 230

Весь этот зелёный чермет от 205 всё время находился в депо, время от времени меняя место стоянки.

+4 / –0

26.03.2023 19:34 MSK
Link

briki_rz

Brak zdjęć

Цитата (Хайт, 26.03.2023):
> Это с базы запаса привезли или в депо стояло?

Скорее всего стоит и стоял в депо. В нижнем Тагиле на Свр.ЖД больше всего МВПС, так что скорее всего там и стоял

+3 / –0

27.03.2023 14:26 MSK
Link

vadya ·

Марк

Zdjęć: 11

Очень приятный окрас, однако!

+5 / –0

28.05.2023 18:18 MSK
Link

Железные Дороги Японии-Railways of Japan

Brak zdjęć

Вот взять бы и сделать эти зелёные вагоны в музейные и ретропоезд

–1

+1 / –2

28.05.2023 18:47 MSK
Link

Круг из Ростокино

Brak zdjęć

Цитата (Железные Дороги Японии-Railways of Japan, 28.05.2023):
> эти зелёные вагоны в музейные и ретропоезд

Этому чермету в работу нужно попасть, а не ретро-поездом "гаситься". К сожалению ныне Свердловская ж.д. насильно была подсажена на продукцию УЛ и этим вагонам в лучшем случае грозит быстрая порезка(в худшем же - стояние где-нибудь до 2060-70-гг. с "паломничеством" фотографов в поисках электропоездов более развитой цивилизации и сообщения)

+3 / –1

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.