RailGallery
ТЭМ18ДМ-1205
ТЭМ18ДМ-1205
Россия, Пензенская область, станция Пенза-I
Russia, Penza region, Penza-I station
Пульт управления

Автор: Юрий · Кбш           Дата: 1 сентября 2022 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Общественное достояние
Опубликовано 20.03.2023 21:12 MSK
Просмотров — 529
Подробная информация

ТЭМ18ДМ-1205

Дорога приписки:Куйбышевская железная дорога   Кбш
Депо:ТЧЭ-3 Пенза (-III)
Серия:ТЭМ18Д, ТЭМ18ДМ
Завод-изготовитель:Брянский машиностроительный завод   Брянск
Сетевой №:15485444
Построен:06.2018
Категория:Маневровые тепловозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
С постройки поступил в депо Самара.

Комментарии · 7

20.03.2023 21:18 MSK
Ссылка
Андрей Безбородов · Пост-Дичня
Фото: 1000 · Общий редактор
ВЛ10 бы тоже привязать...
(шучу))
+6
+6 / –0
20.03.2023 21:42 MSK
Ссылка
Юрий · Кбш
Фото: 682
Цитата (Андрей Безбородов, 20.03.2023):
> ВЛ10 бы тоже привязать

ВЛ10-1422 если что)
+5
+5 / –0
20.03.2023 22:51 MSK
Ссылка
SHOMAS4416 · Пелла
Фото: 2268
Пара смен уже работаю на ЧМЭ3т-6263 ох сколько удовольствия получил после этих тэмов, намного удобнее (не такой красивый и якобы удобной пульт ), все под рукой, электрический тормоз конфетка!!!
+3
+3 / –0
20.03.2023 22:53 MSK
Ссылка
Фото: 172
Не поломай!
+4
+4 / –0
21.03.2023 00:35 MSK
Ссылка
SHOMAS4416 · Пелла
Фото: 2268
Крокодилы/ прищепки в запасе, там ломатся не чему!
+3
+3 / –0
21.03.2023 00:45 MSK
Ссылка
Фото: 172
Уже в одном комментарии сам писал что одна ЧМЭ3 уже не выдержала твоих "гонок"... ;-)

Цитата под профилем одного тепловоза ЧМЭ3 (SHOMAS4416, 19.01.2023 02:21):
> Вчера на нём в Выборг через Приморск должен был проехать с путимером, Владику подсказал, он оживился, с работы помчался место занимать, но я не доехал, на 93 кмч, на 8й позиции сброс нагрузки без срабатывания РЗ... Хорошо что я не однолицый, релюхи нажимаю ему говорю дай позицию, (а рук то не хватает еслибы был однолицым), в итоге на стоянке с первой позиции схема собирается (коечто подклинив) (с собой всегда деревянные прищепки, половинка для релюшек, целая для контакторов, удобная штука))) Ну и хорошо, думал справился, поехали, со второй зумер, рз, тепловоз задрожал, в итоге первые ОМы отключил и кое как выехали с перегона, скоростные по гиду типа 3 минуты задержал. Туда сюда в итоге, резервом в депо 45кмч с горочки... в цех сам загнал, интересно что с утра скажут что там было на самом деле. Но мне все говорят нефиг на старушке так гонять, 60-65 и хватит. Обратная дорога отдельное приключение)
+3
+3 / –0
21.03.2023 01:10 MSK
Ссылка
SHOMAS4416 · Пелла
Фото: 2268
Так это я на маневрах щас, но 48 груженых бочек на базу поднял без проблем 3/4 тысячных.
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика