2ТЭ25А-055

Россия, Амурская область, станция Верхнезейск
Russia, Amur region, Verkhnezeysk station

Пульт машиниста

Autor: Александр Мужиков ·

D-W Data: 21 lutego 2022 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-NC

Opublikowano 20.03.2023 15:22 MSK
Wyświetleń — 1515

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +35

AST	+1
Николай 572	+1
matvei.verholyak	+1
kapral23	+1
Leha	+1
Tsyganenko82	+1
sergasl	+1
Avtomatcik74	+1
iRogov	+1
Mehanik75	+1
s.gulaev	+1
Marat Elektrichka	+1
Kostya161	+1
URAGAN	+1
vadya	+1
Константин Багров-Sedoy	+1
DSP	+1
Кот80к	+1
Марс_102	+1
andrew_zol	+1
Денис Руденко	+1
Николай67	+1
ВЛ10У	+1
ignore	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Илья Сергеевич	+1
Никита П.	+1
ss760	+1
Антон Савченко	+1
Diesel1672	+1
arsmm	+1
Mitia_SouthWest	+1
Юрий	+1
Александр193	+1
crazyrussianturist	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

2ТЭ25А-055

Okręg kolejowy/Spółka:	Kolej Dalekowschodnia D-W
Lokomotywownia:	TChE-11 Tynda
Seria:	2ТE25A
Producent:	Bryansk Machine-building factory Bryansk
Nr. ID lokomotywy:	16701526/16701534
Wyprodukowano:	27.07.2016
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Czynny
Przypis:	055А/032А
Секция Б работает в составе тройника 53/13А Эксплуатация: С завода поступил в депо Тында Дальневосточной ж. д. Ранее работал в СМЕ 055А/027 Ремонт: 21.02.2023 г. — ТР-3 СЛД-36 Тында-Северная

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 650D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC 2018 (Windows)
Date and Time:	21.02.2022 14:39
Exposure Time:	1/80 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	100
Focal Length:	18 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 7

21.03.2023 14:24 MSK
Link

D-Zetros

Brak zdjęć

А эта клавиатура слева к какой системе относится?

+1 / –0

22.03.2023 08:09 MSK
Link

Stef ·

S-CAV

Zdjęć: 292

Цитата (D-Zetros, 21.03.2023):
> А эта клавиатура слева к какой системе относится?

К БЛОКу

+1 / –0

25.03.2023 13:52 MSK
Link

iRogov ·

Priv

Zdjęć: 589

Как на "прищепке" (половинке) запустить заднюю третью секцию (и наоборот)? Кнопок для неё не вижу, хотя на КМ они есть. Экран "тяга" смотрю так и остался идиотским, на КМ обновили его примерно в 2017-18 гг.
Интересно было бы почитать отзывы по ходовой части от работающих на этих тепловозах: ходовые и тяговые свойства, оправдана ли РУКП или нет, насколько сложна в эксплуатации/ремонте?

+3 / –0

28.03.2023 11:12 MSK
Link

Александр Мужиков ·

D-W

Zdjęć: 308

Цитата (iRogov, 25.03.2023):
> Как на "прищепке" (половинке) запустить заднюю третью секцию (и наоборот)?

С монитора

+3 / –0

18.04.2023 12:02 MSK
Link

Leha ·

Klg

Zdjęć: 598

Цитата (iRogov, 25.03.2023):
> Как на "прищепке" (половинке) запустить заднюю третью секцию (и наоборот)

тепловозы эти как правило не глушатся на путях.

+1 / –0

18.04.2023 13:26 MSK
Link

iRogov ·

Priv

Zdjęć: 589

На ходу проблемно что ли запустить?)

+1 / –0

18.04.2023 14:49 MSK
Link

Leha ·

Klg

Zdjęć: 598

тепловоз такой особый, с сюрпризами, лишний раз экспериментировать боятся, тем более зимой)

+2 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.