ТУ8-0167

ТУ8-0167

Россия, Костромская область, Шарьинский музей леса
Russia, Kostroma region, Sharyinskiy forest museum

Autor: Adr-x80 ·

Казань Datum: 14 rujna 2019

Podaci o fotografiji

Licenca: BY

Objavljeno 18.03.2022 07:06 MSK
Broj pregleda — 343

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +7

AVM 32	+1
fantransport29	+1
Владислав Лысов	+1
Олег29	+1
Konstanz	+1
Александр193	+1
Nikolay Ryzhov	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Sjeverna željeznica Sev
Depo:	Other
Serija vozila:	TU8
Graditelj:	Kambarka Machine-building factory Kambarka
Godina proizvodnje:	1988
Vrsta vozila:	Shunting Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
Napomena:	Шарья, музей леса
С постройки поступил в Зебляковский леспромхоз Установлена гидропередача тепловоза ТУ4 в качестве реверс-редуктора В 2014 г. передан в Шарьинский музей леса

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3100
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC 2019 (Windows)
Date and Time:	14.09.2019 12:59
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	400
Focal Length:	18 mm
Equivalent Focal Length:	27 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 3

21.03.2022 23:18 MSK
Citiraj označeno

Анатолий ТЧЭ-6

Nema objavljenih fotografija

мне вот интересно, сколько видел фото-видео с УЖД, кроме ДЖД, не соединяют ТМ, почему?

+0 / –0

26.03.2022 20:59 MSK
Citiraj označeno

Владислав Лысов ·

Москва-Пассажирская

Broj objavljenih fotografija: 123

Есть в принципе нетормозные вагоны - те же лесовозные сцепы, к примеру. На большинстве вагонов, где тормозное оборудование предусмотрено, оно неисправно или отсутствует. Узкая колея в принципе существует, что называется, на грани возможного, и на второстепенные вещи там часто забивают.

+0 / –0

27.03.2022 01:34 MSK
Citiraj označeno

Adr-x80 ·

Казань

Broj objavljenih fotografija: 55

Цитата (Анатолий ТЧЭ-6, 21.03.2022):
> мне вот интересно, сколько видел фото-видео с УЖД, кроме ДЖД, не соединяют ТМ, почему?

В Алапаевске на УЖД спрашивал тоже это у машиниста, он сказал что для трех вагонов пассажирских смысла нет, что и тормозов у тепловоза хватает с головой

+0 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.