RailGallery
ТУ8-0167
 Information Photo
ТУ8-0167
Россия, Костромская область, Шарьинский музей леса
Russia, Kostroma region, Sharyinskiy forest museum

ავტორი: Adr-x80 · Казань           Date: 14 სექტემბერი 2019 წელი

Information about the photo

License: BY
Published 18.03.2022 07:06 MSK
ნახვები — 716
Detailed information

ТУ8-0167

რკინიგზა / კომპანია:Northern Railway   Sev
დეპო:Other
მოდელი:TU8
მშენებელი:Kambarka Machine-building factory   Kambarka
დამზადებულია:1988
კატეგორია:Shunting Diesel Locomotives
ამდროინდელი მდგომარეობა:ექსპლუატაციაშია
შესწორება:Шарья, музей леса
С постройки поступил в Зебляковский леспромхоз
Установлена гидропередача тепловоза ТУ4 в качестве реверс-редуктора
В 2014 г. передан в Шарьинский музей леса

Camera Settings

Model:NIKON D3100
Date and Time:14.09.2019 12:59
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:400
Focal Length:18 mm
Show all EXIF data

Comments · 3

21.03.2022 23:18 MSK
Link
არ არის სურათები
мне вот интересно, сколько видел фото-видео с УЖД, кроме ДЖД, не соединяют ТМ, почему?
0
+0 / –0
26.03.2022 20:59 MSK
Link
ფოტოები: 157
Есть в принципе нетормозные вагоны - те же лесовозные сцепы, к примеру. На большинстве вагонов, где тормозное оборудование предусмотрено, оно неисправно или отсутствует. Узкая колея в принципе существует, что называется, на грани возможного, и на второстепенные вещи там часто забивают.
0
+0 / –0
27.03.2022 01:34 MSK
Link
Adr-x80 · Казань
ფოტოები: 59
Цитата (Анатолий ТЧЭ-6, 21.03.2022):
> мне вот интересно, сколько видел фото-видео с УЖД, кроме ДЖД, не соединяют ТМ, почему?

В Алапаевске на УЖД спрашивал тоже это у машиниста, он сказал что для трех вагонов пассажирских смысла нет, что и тормозов у тепловоза хватает с головой
0
+0 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
მთავარი გვერდი     წესები     სარედაქციო დაფა
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2022—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика