ТЭП70-0198

Россия, Смоленская область, перегон Новодугинская — Вязьма-Новоторжская
Russia, Smolensk region, Novoduginskaya — Vyazma-Novotorzhskaya stretch

Поезд № 217 Санкт-Петербург — Москва

Автор: BryanskSever ·

Игоревская Дата: 4 января 2023 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 08.03.2023 21:01 MSK
Просмотров — 498

Подробная информация

Добавили в избранное: 3

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +42

Антоха	+1
Землинец	+1
Erinaceus Europaeus	+1
Арсений Денисов	+1
AVM 32	+1
avoid	+1
Stef	+1
Serg73	+1
Николай67	+1
Winston Blue	+1
Матвей Разгоняев	+1
ZDSergo	+1
Tiranozavrrex	+1
Козлов Антон	+1
Shturmanbilli	+1
Дядя Кит	+1
URAGAN	+1
andrey92	+1
orskXXI	+1
tmn_72	+1
RailDmitrov	+1
Серёга 059	+1
andrew_zol	+1
IlI	+1
Timoshenkov007	+1
Antolllka	+1
хомяк	+1
WEST	+1
echoes97	+1
Lag	+1
Northern Spirit	+1
Dmitriy Vasilev	+1
2lowterrain	+1
☭ Владислав ☭	+1
rainwaker	+1
MoscowRailfan//	+1
Юрий	+1
40RUS	+1
unover	+1
Vlados810	+1
Александр193	+1
l.smm34	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ТЭП70-0198

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧЭ-14 Санкт-Петербург-Варшавский
Серия:	ТЭП70
Завод-изготовитель:	Коломенский тепловозостроительный завод Коломна
Заводской №:	2539
Сетевой №:	15041981
Построен:	12.1989
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Бологое Октябрьской ж. д. __.__.2001 — передан в депо Великие Луки 28.12.2017 — передан в депо Санкт-Петербург-Варшавский Ремонт: 16.11.2011 — КР Воронежский ТРЗ, ПСС до 2029 г. 22.01.2016 — ТР-3 СЛД-34 Елец 14.01.2020 — СР Воронежский ТРЗ 19.10.2023 — ТР-3 СЛД-34 Елец Происшествия: 2005 — сгорел при следовании с поездом Москва — Рига, под его номером временно эксплуатировался ТЭП70-0367, а 05.2005 подменён тепловозом ТЭП70-0216

Комментарии · 2

09.03.2023 10:41 MSK
Ссылка

Антуан

Нет фотографий

Странный маршрут. Такую петлю делает.

+1 / –0

09.03.2023 11:22 MSK
Ссылка

Михаил Иванов

Нет фотографий

Так это новогодний доп из-за отсутствия места на основных вокзалах и главном ходу, он и раньше всегда был, только на Рижский вокзал. Заодно Рижский и Витебский ход окучивает.

+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.