ВЛ11К-064

Россия, Свердловская область, перегон Екатеринбург-Сортировочный — Перегон
Russia, Sverdlovsk region, Ekaterinburg-Sortirovochny — Peregon stretch

Autor: vladimir_petrov ·

Svrd Data: 25 czerwca 2016 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-ND

Opublikowano 08.03.2023 13:17 MSK
Wyświetleń — 410

Original publication date
on TrainPix:

25.07.2016 20:15 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +3

Rio	+1
Павел Чечулин	+1
Никита Бурцев	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

Okręg kolejowy/Spółka:	Sverdlovsk Railway Svrd
Lokomotywownia:	TChE-5 Sverdlovsk-Sort
Seria:	VL11K, VL11KN
Producent:	Ural Rail Machine Building Plant Verkhnyaya Pyshma
Nr. ID lokomotywy:	12151270/12151288
Wyprodukowano:	10.1978
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Odstawiony
Ремонт: 07.2008 — КРП Уральский ЗЖМ 06.2015 — СР Челябинский ЭРЗ 03.2018 — ТР-3 СЛД-33 Свердловск

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 50D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom 6.1.1 (Windows)
Date and Time:	25.06.2016 19:43
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	400
Focal Length:	50 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 7

Show comments written on TrainPix (7)

25.07.2016 20:47 MSK
Link

Diesellokophren

Весёленькая окраска!

26.07.2016 06:13 MSK
Link

grafist034

Цитата (Diesellokophren, 25.07.2016):
> Весёленькая окраска!

Отличная окраска!

26.07.2016 12:36 MSK
Link

KvS

Вот бы всем вылам такую раскраску!

26.07.2016 13:13 MSK
Link

Dvizhenets

По СМЕТу или по СМЕ лучше соединять? Утратили ли возможность СМЕ после КРП?

26.07.2016 13:34 MSK
Link

Stef

Для СМЕТ нужно дополнительное оборудование. Для СМЕ - возможность предусмотренная заводом-изготовителем

26.07.2016 15:05 MSK
Link

RocketRush

Отлично!

26.07.2016 22:41 MSK
Link

Dvizhenets

Цитата (Stef, 26.07.2016):
> Для СМЕТ нужно дополнительное оборудование. Для СМЕ - возможность предусмотренная заводом-изготовителем

Ну вот, вижу я тут жоксы. Зачем ставить доп оборудование, если ими можно воспользоваться? Тут либо так удобнее/выгоднее/безопаснее, либо локомотив утратил возможность СМЕ.

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.