ЧС7-199

ЧС7-199

Россия, Удмуртия, станция Балезино
Russia, Udmurtia, Balezino station

Автор: FIL ·

Мск Дата: 30 сентября 2004 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 01.03.2023 18:23 MSK
Просмотров — 392

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

13.12.2019 19:13 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +7

Филиппов Марк	+1
Avtomatcik74	+1
Рыбак из Саратова	+1
ZDSergo	+1
Кот80к	+1
matvei.verholyak	+1
Антон Савченко	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Свердловская железная дорога Сврд
Депо:	ТЧЭ-6 Свердловск-Пассажирский
Серия:	ЧС7
Завод-изготовитель:	Škoda, koncernový podnik Пльзень
Заводской тип:	82E6
Заводской №:	8487
Сетевой №:	12023974/12023982
Построен:	10.12.1988
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Не работает
Эксплуатация: С завода поступил в депо Свердловск-Пассажирский Свердловской ж. д. 01.08.2008 — передан в депо Челябинск Южно-Уральской ж. д. 11.11.2015 — передан в депо Москва-Пассажирская-Курская Московской ж. д. 05.02.2016-__.0_.2016 — консервация 22.09.2020 — передан в депо Ожерелье-Сортировочное Ремонты: 23.01.1992 — ТР-3 депо Челябинск 30.01.1994 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 28.02.2002 — КР-1 Ярославский ЭРЗ 01.03.2005 — КР Ярославский ЭРЗ 22.12.2010 — СР Ярославский ЭРЗ 31.12.2013 — ТР-3 ТЧР-34 Ожерелье 15.09.2016 — СР Ярославский ЭРЗ __.12.2024 — СР Ярославский ЭРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	FUJI PHOTO FILM CO., LTD.
Модель камеры:	SP-2000
Программное обеспечение:	FDi V4.5 / FRONTIER350/370-7.0-0E-868
Время съёмки:	00.00.0000 00:00
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

Показать комментарии, написанные на TrainPix (12)

13.12.2019 19:15 MSK
Ссылка

Mehanik75

Ни чего себе!

13.12.2019 19:44 MSK
Ссылка

Ваня 543

Да явление относительно редкое (езда в поездах ЧС7 Свердловской приписки), автор фото сообшал что был очень приятно удивлён данному явлению заезжающему под свой поезд!

13.12.2019 21:14 MSK
Ссылка

grafist034

Цитата (Ваня 543, 13.12.2019):
> Да явление относительно редкое (езда в поездах ЧС7 Свердловской приписки), автор фото сообшал что был очень приятно удивлён данному явлению заезжающему под свой поезд!

В то время часто ходили семерки в Балезино, пока они были приписаны к ТЧЭ-6

13.12.2019 22:05 MSK
Ссылка

huntertrains

Классно!

14.12.2019 00:08 MSK
Ссылка

Ваня 543

Цитата (grafist034, 13.12.2019):
> Цитата (Ваня 543, 13.12.2019):
> > Да явление относительно редкое (езда в поездах ЧС7 Свердловской приписки), автор фото сообшал что был очень приятно удивлён данному явлению заезжающему под свой поезд!
>
> В то время часто ходили семерки в Балезино, пока они были приписаны к ТЧЭ-6

Часто ходили те ЧС7 из общего парка, которые вообше были в работе остальные по 2-3 месяца простаивали под забором вообше без каких либо движений. Да кстати тогда было исключительно ТЧ-6 ни какой приставки Э в то время не существовало!

14.12.2019 10:24 MSK
Ссылка

Денис82

Да уж, очередное подтверждение, что уральское депо содержало свой парк в чистоте.

14.12.2019 10:44 MSK
Ссылка

grafist034

Да кстати тогда было исключительно ТЧ-6 ни какой приставки Э в то время не существовало!

Да кстати, сам опечатался. А разве мало семерок работало из ТЧ-6 в то время???

14.12.2019 13:31 MSK
Ссылка

Ваня 543

Всегда работало в среднем около пол парка из ЧС7 ТЧ-6, и очень непонятно по каким причинам по мимо планового и не планового ремонта, стояли ещё 10-12 электровозов.

14.12.2019 13:32 MSK
Ссылка

Ваня 543

Цитата (Денис82, 14.12.2019):
> Да уж, очередное подтверждение, что уральское депо содержало свой парк в чистоте.

Немного не въехал с юмором написан данный комментарий или нет, но я особой чистоты на электровозе не наблюдаю!

14.12.2019 20:06 MSK
Ссылка

Денис82

Ну конечно сарказм, Свердловск это единственное депл где семёркам было не очень хорошо

14.12.2019 22:08 MSK
Ссылка

Ваня 543

Москва-Сортировочная было такое же депо (когда они там были) - ни кто ни чего не понимал не по схеме из машинистов ни по ремонту.

16.12.2019 16:28 MSK
Ссылка

Данил Козлов

Семёрки то ещё в прекрасном состояние были, а вот в двойках ездили сидя на пеньках (в лучшем случаи табуретках) и без параллели, ибо при выходе на неё движки горели.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.