Хочу сразу извиниться за неудачное фото, выложил лишь как информационное. Всё-таки не каждый день можно застать перегонку тепловозов, которые передают в другое депо.

Куда их?

Неужели в Воронеже не могут нормальный шрифт на номер нанести?

За эту зиму Астрахань отправила тучу своих 2ТЭ116 на базу запаса в Сенной из за спада грузового движения (видно, очень значительного), связанного, кажется, с прекращением грузового транзита в направлении Украины. По ходу, на нормализацию движухи никто не надеется, и локи, невостребованные в Астрахани, начинают раздавать в другие депо. Большую же часть своих 2ТЭ116У Астрахань ещё летом передала в Ершов, где на данный момент, слава ПИДу, с движухой всё хорошо. Но, видимо, сюда пихать локи уже некуда, т. к. некоторые и отсюда отправилась на зиму в запас

необычная картинка, ранее здесь снимали "тапки" 2ТЭ10, Д1 и "рашки", а тут "фантомасы"

Не за что извиняться, фото офигенно! Длинный зелёный многоголовый крокодил с турбонаддувом :)

Цитата (Артём из Пугачёва, 02.04.2015):
> прекращением грузового транзита в направлении Украины

В сутки на порты идет не менее 15-ти поездов с российскими вагонами через Полтаву.

Спасибо-отлично, редко тут такое.

Они, видимо, другим маршрутом идут. Раньше из Казахстана югом ходили, поэтому, возможно, в Астрахани и спал грузопоток, а на севере, наоборот вырос, через Самару

То что из Астрахани в Волгоград упал грузопоток это факт. Причем упал не сейчас, а как раз с год назад.

Да, встретить в окрестностях Тулы 2ТЭ116 - та еще редкость. Правда как то раз мне довелось видеть в Узловой БТС с составом, но вот снять это было невозможно. А жаль.

Астрахань на границе с Казахстаном, а туда тоже поездов поубавилось.

Цитата (Дизельный Полтавчанин, 03.04.2015):
> В сутки на порты идет не менее 15-ти поездов с российскими вагонами через Полтаву.

По стыку Валуйки сдается от 11 до 18 поездов в сутки, причем, это единственный стык, который сейчас выполняет функции сразу трех ранее существовавших стыков. В 2013 году по Успенской сдавалось 24 грузовых поезда в сутки, по Валуйкам 39 поездов, по Гуково 8 составов. Сейчас от этого всего осталось 1,5 десятка грузовых. И судя по тому, сколько с 29 мая срубают ниток пассажирских и грузовых, останется к концу 2015 года их явно немного.

Из Астрахани в Дно переданы 1232, 1269, 1296, 1361 и 1539