RailGallery
2М62У-0218
Россия, Вологодская область, перегон Подборовье — Чагода
Russia, Vologda region, Podborovye — Chagoda stretch

Автор: Makar · Краснолесье           Дата: 21 января 2023 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 24.02.2023 01:18 MSK
Просмотров — 1801

2М62У-0218

Дорога приписки:Октябрьская железная дорога   Окт
Депо:ТЧЭ-21 Волховстрой
Серия:2М62У
Завод-изготовитель:Ворошиловградский тепловозостроительный завод   Ворошиловград
Сетевой №:16314353/16314361
Построен:1990
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Сортавала Октябрьской ж. д.
Позднее передан в депо Санкт-Петербург-Финляндский
__.2000 — передан в депо Великие Луки
Позже передан в депо Хвойная
__.2009 — передан в депо Волховстрой
12.2024(?) — передан в депо Мурманск

Ремонт:
__.2004 — КР Даугавпилсский ЛРЗ
11.2020 — КР Мичуринский ЛРЗ, установлены дизели 2Д49
08.2025 — ТР-3 СЛД-12 Петрозаводск

Комментарии · 13

24.02.2023 11:58 MSK
Ссылка
Фото: 2466
Нажал красную кнопку объясню почему: 1 завал, 2 мыло, 3 ШИ
–25
+6 / –31
24.02.2023 15:59 MSK
Ссылка
xxil · Окт
Фото: 24
Можно поподробнее про ШИ?
+2
+2 / –0
24.02.2023 16:15 MSK
Ссылка
orskXXI · В-Сиб
Фото: 59
ШИ - Широкоугольные искажения
+2
+2 / –0
25.02.2023 10:59 MSK
Ссылка
Sherman · Мск
Фото: 1608 · Модератор комментариев / Общий редактор
Цитата (xxil, 24.02.2023):
> Можно поподробнее про ШИ?

Это скорее высотная съёмка, не более.
+4
+4 / –0
25.02.2023 15:30 MSK
Ссылка
Фото: 388
Цитата (Евгений Пашковский, 24.02.2023):
> Нажал красную кнопку объясню почему: 1 завал, 2 мыло, 3 ШИ

А то, что СЕМАФОР в кадре присутствует ничего-???
+4
+4 / –0
25.02.2023 15:42 MSK
Ссылка
Фото: 2466
Цитата (Алексей Потелещенко, 25.02.2023):
> СЕМАФОР в кадре присутствует ничего-???
Что это меняет в плане искажений и завала? https://disk.yandex.ru/i/YmkFI5dUCkfHlg Ничего)
–2
+3 / –5
25.02.2023 16:53 MSK
Ссылка
xxil · Окт
Фото: 24
Цитата (orskXXI, 24.02.2023):
> ШИ - Широкоугольные искажения

Где они?
+1
+1 / –0
25.02.2023 17:04 MSK
Ссылка
orskXXI · В-Сиб
Фото: 59
Я просто расшифровал
+2
+2 / –0
25.02.2023 18:13 MSK
Ссылка
xxil · Окт
Фото: 24
Спасибо!
+2
+2 / –0
28.03.2023 04:18 MSK
Ссылка
SHOMAS4416 · Пелла
Фото: 2942
както пропустил фото, зашибись))) я под семофорами только днём ездил, а тут ещё с огнями. Сдругойбы стороны ещё фотку...
+2
+2 / –0
28.03.2023 08:56 MSK
Ссылка
Makar · Краснолесье
Фото: 205 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Общий редактор
Есть фотография и с другой стороны, правда уже без поезда, видео закрытия семафора тоже имеется)
Если интересно пришлю)
+1
+1 / –0
28.03.2023 13:28 MSK
Ссылка
SHOMAS4416 · Пелла
Фото: 2942
Пришли пжл.
+1
+1 / –0
28.03.2023 16:03 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (SHOMAS4416, 28.03.2023):
> ... я под семофорами только днём ездил, а тут ещё с огнями. Сдругойбы стороны ещё фотку...>
Я даже на БАМе успел под семафорами поездить (пока ЭЦ не на всех станциях работала). Правда, семафоры там были однокрылые и без фонарей.
А вообще у данного семафора нарушение требований ИСИ (приложение № 1):
"... 123. Для контроля со стороны железнодорожной станции положения крыльев входного светофора ночью служат контрольные огни. При закрытом положении семафора на нем со стороны железнодорожной станции включаются контрольные прозрачно - белые огни по числу крыльев, а при открытом - зеленые огни по числу открытых крыльев. ...".
В данном же случае при одном открытом крыле этого семафора со стороны станции должен гореть только один зеленый огонь (вверху), а желтый контрольный огонь (внизу) здесь явно "лишний".
+3
+3 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.