ЧС4Т-664

Россия, Рязанская область, перегон Рязань-II — пост 204 км
Russia, Ryazan region, Ryazan-II — 204 km waypoint stretch

Autor: Василий Семин ·

Msk Datum: 6 siječnja 2009

Licenca: BY-ND

Objavljeno 22.02.2023 22:20 MSK
Broj pregleda — 1010

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

27.01.2018 00:39 MSK

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 3

Ocjena: +23

Андрей Безбородов	+1
Скопинский железнодорожник	+1
Cdp	+1
Demos	+1
Pleseinov Ivan	+1
Dmitriy Aniko	+1
Glabab	+1
vg1896	+1
Fsm	+1
Russian Trains	+1
Tiranozavrrex	+1
SergeyS.	+1
andrejs	+1
vik1222	+1
Vladok	+1
Денисов	+1
Александр193	+1
rainwaker	+1
Denis Solovev	+1
Матвей Разгоняев	+1
Morgen	+1
echoes97	+1
KvS	+1

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Jugoistočna željeznica J-I
Depo:	TChE-3 Rossosh
Serija vozila:	ChS4T
Graditelj:	Škoda, oborový podnik Plzeň
Podserija vozila:	62E9
Tvornički broj:	8020
Identifikacijski broj:	11906641
Godina proizvodnje:	1985
Datum otpisa:	06.2014
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	Prodaja novom vlasniku Otpisano
С завода поступил в ТЧ-1 Киев-Пассажирский __.1987 г. — передан в ТЧ-2 Красноярск __.1991 г. — передан в ТЧ-11 Саратов __.2006 г. — передан в ТЧ-3 Россошь 11.2009 г. — передан в ТЧ-46 Брянск-II Перед списанием подменен электровозом ЧС4Т-646 КР Новосибирский ЭРЗ 11.2006 г.

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 30D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 7.1 (Windows)
Artist Name:	unknown
Date and Time:	06.01.2009 13:15
Exposure Time:	1/800 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	100
Focal Length:	35 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

27.01.2018 11:05 MSK
Citiraj označeno

Diesellokophren

Прекрасно!

27.01.2018 13:10 MSK
Citiraj označeno

er9p_fan

Бомба!
Это место тоже заприметил в одной поездке на 204й:)

27.01.2018 13:20 MSK
Citiraj označeno

Анатолий Нагорнов

Дык известное место :)

28.01.2018 05:19 MSK
Citiraj označeno

lord_VL80

На ЭПэшке, кстати, отсутствует возможность проходного отопления, как на чехах, т.е. через ЭПэшку нельзя топить поезд)

28.01.2018 13:26 MSK
Citiraj označeno

Анатолий Нагорнов

То есть если цепляют тебе зимой балластом ЭПэндер, то только углём? Мда...

28.01.2018 13:55 MSK
Citiraj označeno

lord_VL80

Именно. Там ещё рубильник есть, если первой кабиной едешь, то в верхнее положение его включаешь, если второй - в нижнее. Иначе нифига.

28.01.2018 14:01 MSK
Citiraj označeno

lord_VL80

На ЭП1, кстати тоже. https://vk.com/doc50336954_439400014?has...27ae8c0137

От вторичной обмотки x5-a5 есть тот же рубильник Q1.

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.