ВЛ10-303

Россия, Краснодарский край, перегон Греческий — Туапсе-Сортировочная
Russia, Krasnodar krai, Grecheskiy — Tuapse-Sortirovochnaya stretch

Автор: ThePhenom ·

C-КАВ Дата: 5 ноября 2010 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 19.02.2023 11:54 MSK
Просмотров — 333

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

18.10.2015 11:25 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +7

Tagir Dibaev	+1
_FaNs_97_	+1
AVM 32	+1
Денисов	+1
Denis Solovev	+1
Danandr	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ВЛ10-303

Дорога приписки:	Северо-Кавказская железная дорога C-КАВ
Депо:	ТЧЭ-16 Туапсе
Серия:	ВЛ10
Завод-изготовитель:	Тбилисский электровозостроительный завод Тбилиси
Сетевой №:	12206058/12206066
Построен:	01.1971
Списан:	01.2021
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Списан
С завода поступил в депо Дёма (02.1971 г.). 05.1977 г. — передан в депо Москва-Сорт.-Рязанская. 01.1997 г. — передан в депо Рыбное. 08.1999 г. — передан в депо Туапсе. 2012 г. — временная эксплуатация в депо Сухум (без передачи по балансу). 11.2013 г. — передан в депо Златоуст. КР-1 Челябинский ЭРЗ(?) 01.1976 и 07.1981 гг. КР-1 Львовский ЛРЗ 07.1986 и 03.1991 гг. КР Улан-Удэнский ЛВРЗ 11.2007 г. СР Челябинский ЭРЗ 12.2019 г. перекрашен в корпоративный окрас ОАО "РЖД". Вместо одной из секций работает секция электровоза ВЛ10-1545.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D40
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5.1 Windows
Время съёмки:	05.11.2010 14:29
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	4.5
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	18 мм
Эквивалентное ФР:	27 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

Показать комментарии, написанные на TrainPix (8)

18.10.2015 12:14 MSK
Ссылка

Valery Karaman

Круто! =)

18.10.2015 14:20 MSK
Ссылка

Diesel174

Смачное фото!

18.10.2015 19:01 MSK
Ссылка

Sherman

Цитата (Diesel174, 18.10.2015):
> Смачное фото!

Да не спорю, думаю это не послужит примером для остальных, резать локомотивы опорами. )

–2

18.10.2015 19:34 MSK
Ссылка

Megafon GSM

Цитата (Sherman, 18.10.2015):
> резать локомотивы опорами.

я помню реакцию на зеленый 2эс4к...

18.10.2015 19:55 MSK
Ссылка

Alien89

Учитесь видеть разницу, когда опора "режет" головную секцию и когда вторую. Головная - главный объект в кадре, и она была в том случае перекрыта. Да и в целом уровень/общая ценность фото тут другие. Про дату съемки тут и там молчу.

18.10.2015 20:03 MSK
Ссылка

Megafon GSM

Цитата (Alien89, 18.10.2015):
> Учитесь видеть разницу

так я ж чем и говорю!

18.10.2015 22:53 MSK
Ссылка

Sherman

Цитата (Alien89, 18.10.2015):
> Да и в целом уровень/общая ценность фото тут другие. Про дату съемки тут и там молчу.

Вот и предупреждаю, чтоб на это фото не ссылались.

18.10.2015 23:33 MSK
Ссылка

grafist034

Спасибо, Dreamcatcher ,отличный кадр, 2 кнопки!

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.