ЭР9-03

ЭР9-03

Россия, Кировская область, станция Киров
Russia, Kirov region, Kirov station

Autor: ЕвРо ·

Okt Data: Lipiec 1995 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY

Opublikowano 05.05.2022 13:28 MSK
Wyświetleń — 1247

Original publication date
on TrainPix:

27.08.2014 12:17 MSK

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 3

Pokaż użytkowników

Ocena

Rating: +83

Kotolet	+1
CHS200-011	+1
Drid	+1
Андрей Безбородов	+1
qwerty_qwertovich	+1
LAZdriver	+1
Павел Чечулин	+1
Альберт Альфитович	+1
Илья Марченко	+1
Lastrain	+1
Pineapplez	+1
orskXXI	+1
Artemka	+1
Сергей Фролов	+1
Tsyganenko82	+1
Morgen	+1
ER2R-7085	+1
Gromov	+1
01-06	+1
WEST	+1
vadya	+1
Rio	+1
Никита П.	+1
Кирилл БЧ	+1
Алексей Ушаков	+1
Northern Spirit	+1
mishasuperg	+1
neu_z	+1
Сергей Анфимов	+1
stslay	+1
Дядя Кит	+1
Stef	+1
IZ387	+1
ZDSergo	+1
Воздух Свободы	+1
pilot_motor	+1
KveNtiN_ByraNtiNo	+1
Project 136 VRN	+1
kapral23	+1
Mycel	+1
iLLem	+1
electron	+1
Белкин Андрей	+1
arsmm	+1
Maxim	+1
Щукин Д.	+1
Т-64БВ	+1
Roman S.	+1
andrew_zol	+1
huntertrains	+1
lumberjack	+1
Сергей Шляпин	+1
Кирилл Широков	+1
А. Тимохин	+1
Mihail_Z	+1
Lasselan	+1
Mehanik75	+1
Дмитрий Строкань	+1
SHOMAS4416	+1
EgorYd	+1
Антрацит	+1
Ilya Rudakov	+1
Павел В. Кашин	+1
maksar	+1
vik1222	+1
Дмитрий Бизяев	+1
Дмитрий Закутный	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Олег Олегич	+1
Анатолий ER22 Клубков	+1
railman	+1
Winston Blue	+1
Александр Dos	+1
Михаил Катков	+1
Vadim Valerievich	+1
Шаэнн	+1
AK_74	+1
Андрей С.	+1
Евгений Пашковский	+1
Кот80к	+1
Marat Elektrichka	+1
Александр193	+1
L.smm34	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

Okręg kolejowy/Spółka:	Gorky Railway Gor
Lokomotywownia:	Kirov suburban depot (TChPRIG-13)
Seria:	ER9
Producent:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Typ fabryczny:	62-35
Wyprodukowano:	30.09.1962
Wycofano:	04.2004
Kategoria:	Elektryczne zespoły trakcyjne
Aktualny stan taboru:	Obecna lokalizacja i stan są nieznane
Построен в 10-вагонной составности. Эксплуатация: С завода поступил в депо Горький-Московский Горьковской ж. д. 09.1985 — передан в депо Киров Именное название: В депо Горький-Московский носил именное название "Козьма Минин" Вагоны и сетевые коды: 01 — переименован в головной вагон ЭР9П-246

Ustawienia kamery

Software or Firmware:	ACD Systems Digital Imaging
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 16

Show comments written on TrainPix (5)

27.08.2014 12:22 MSK
Link

huntertrains

Воу воу)! Здорово, спасибо!

27.08.2014 13:03 MSK
Link

М-95

Старая добрая ЭР9 с деревянными окнами и лавочками с никелированными ручками и таким мелодичным стуком компрессора в головных и прицепных вагонах.

27.08.2014 13:56 MSK
Link

Mehanik75

Болььшое спасибо!!!

27.08.2014 15:36 MSK
Link

Евгений Долгополов

Место для нуля пустует почему-то

13.09.2014 12:30 MSK
Link

Эльдар ГЖД

Супер!

18.02.2023 18:37 MSK
Link

Михаил Катков ·

Рыбацкое

Zdjęć: 725

Может профиль в ЭР9-03 лучше переименовать?

+3 / –0

18.02.2023 18:55 MSK
Link

Санёк93 ·

Чапаевск

Zdjęć: 505

Так он и был 03, не знаю кто поменял... Сейчас сделал, как и было

+4 / –0

18.02.2023 19:36 MSK
Link

Алексей Потелещенко ·

Don

Zdjęć: 372

Но уже с шинным вводом, заместо кабельного...

+5 / –0

18.02.2023 19:57 MSK
Link

Павел В. Кашин ·

Дорохово

Zdjęć: 599

Цитата (Алексей Потелещенко, 18.02.2023):
> Но уже с шинным вводом, заместо кабельного...

Причём уже переделанным. С заглушкой вместо окна в салоне. Это делало в моём понимании электропоезда переменного тока ещё более убогими в ст=равнении с постоянниками.
(Не минусуйте, ибо от души высказал сугубо личное мнение!)
Машинка зачОтная, но мне в объектив так ни разу не попалась! :((((

+6 / –0

18.02.2023 20:35 MSK
Link

Maxtravel198728

Brak zdjęć

Ох какая "красивая". Впрочем, в той обстановке иного не ожидал бы.Зимой, поди, холодрыга была?

+1 / –1

18.02.2023 21:48 MSK
Link

Marat Elektrichka ·

Пресня

Zdjęć: 124 · Redaktor zarządzający

Ну почему же? Стёкла, вроде, все на месте, дырок тоже, вроде, не видно. Разве что, выгоревшая она сильно, это да. А на зиму, по идее, вторые оконные рамы ставились — вопрос только, была ли такая практика конкретно в Кирове и конкретно в 1995 году

+4 / –0

18.02.2023 22:20 MSK
Link

Круг из Ростокино

Brak zdjęć

Да хрен с этими окнами... На колёсные пары головного вагона гляньте - цельнокат чуть ли не совсем свежий. На МосУзле ныне с таким либо совсем новые машины, либо после КР, а остальные на "обтёсанных"

+2 / –0

19.02.2023 02:35 MSK
Link

Воздух Свободы ·

Лемъю

Zdjęć: 9437 · Moderator komentarzy / Moderator akceptacji zdjęć / Redaktor zarządzający

Да просто выцвела, а так тепло зимой в них было. Не настолько так все страшно было, учитывая контекст, конечно.

+3 / –0

19.02.2023 09:59 MSK
Link

Maxtravel198728

Brak zdjęć

Цитата (Marat Elektrichka, 18.02.2023):
> Ну почему же? Стёкла, вроде, все на месте, дырок тоже, вроде, не видно. Разве что, выгоревшая она сильно, это да. А на зиму, по идее, вторые оконные рамы ставились — вопрос только, была ли такая практика конкретно в Кирове и конкретно в 1995 году

Мой тезка, driver 7519 на ютубе, как-то писал, что в эти годы самый ужасный ремонт подвижного состава был из-за отсутствия нормального финансирования. а

+1 / –0

19.02.2023 12:21 MSK
Link

Алексей Потелещенко ·

Don

Zdjęć: 372

Цитата (Павел В. Кашин, 18.02.2023):
> Причём уже переделанным. С заглушкой вместо окна в салоне

Шинный ввод это и есть установка в салоне высоковольтного шкафа и заглушка окна.

+1 / –0

19.02.2023 13:03 MSK
Link

Marat Elektrichka ·

Пресня

Zdjęć: 124 · Redaktor zarządzający

Цитата (Maxtravel198728, 19.02.2023):
> Мой тезка, driver 7519 на ютубе, как-то писал, что в эти годы самый ужасный ремонт подвижного состава был из-за отсутствия нормального финансирования

Это если в среднем по больнице, а местами были примеры, где составы поддерживались на более-менее нормальном уровне

+1 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.