Вопрос к знатокам - чья приписка на момент съёмки у мотрисы? Явно не Канаш, я думаю.

так ач2 вроде на Горьковскую приходили только в Канаш.

В конце 80-х годов, когда МПС приняло решение о поставке автомотрис АЧ2 на Горьковскую дорогу, в первую очередь их предложили в депо Горький-Московский для замены дизель-поездов Д1, но тогдашний начальник депо Хряев наотрез отказался, мотивируя отсутствием ремонтной базы. Тогда все АЧки направили в Канаш, где основную их массу благополучно угробили, а прицепные вагоны с алюминиевыми кузовами вообще в 90х исчезали бесследно. АЧ2-052,проработав год в поездах, была передана на баланс депо Горький-Московский для обслуживания комиссий по Горьковскому, Муромскому, Владимирскому (пока оно существовало) и Кировскому отделениям. Для тех же целей АЧ2-056 была передана в Казань и обслуживала поездки руководства по Казанскому и Ижевскому отделениям. Так что, на момент фото приписка 052 ТЧ-7.

хочу поправить, кузова у них из нержавеющей стали.

Спасибо! Нам говорили, что они алюминиевые.

Миш, кузов у АЧ2 нержавейка - могу выслать на почту некоторую информацию по ним, коль интересно.
Кстати, именно более дорогой в производстве кузов и стал причиной отказа от первоначальных закупок в количестве 196-ти единиц до 1991 года.

К концу выпуска серии 91М3 (1990 год, №№ 096 - 122) цена за единицу выросла в 2,5 раза и МПС СССР, уже на 1991 год, отказалось от дальнейших закупок. А там и сам МПС "накрылся" вместе с СССР.
https://ibb.co/gWryB7V немного из своей статьи.

Понятно. Спасибо, Дима, за пояснение.

Уже в корпоративе.