RailGallery
ЭР22-31
 ЭР22-31 
СССР, РСФСР, Москва, станция Москва-Пассажирская-Курская
USSR, Russian SFSR, Moscow, Moskva-Passazhirskaya-Kurskaya station

Author: Андрей Никитин · Msk           Date: November 30, 1990

Information about the photo

License: BY-ND
Published 14.02.2023 10:10 MSK
Views — 407
Original publication date
on TrainPix:
16.12.2016 03:32 MSK
Detailed information

ЭР22-31

Railway District/Company:Moscow Railway   Msk
Depot:Pererva suburban depot (TChPRIG-3) [closed]
Model:EMU RVR ER22
Builder:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  
Built:02.1968
Written off:2000
Category:Electric Suburban
Current condition:Passed to an other railway (or to a plant) Written off
С постройки ТЧ Апрелевка, с 1968 г. ТЧ Перерва. Именной «Комсомольский».

В 1986-1990 и в 1992-1994 г. работал в десятивагонной составности с вагонами 2606 и 2608.

В 1994 г. передан в ТЧ Минеральные Воды, где был расформирован на два четырёхвагонных состава: 02-01-03-04 и 4504-05-07-4506.
Вагоны 06 и 08 в эксплуатацию не вводились.
Вагоны 01, 02, 03 и 04 списаны в 1997 г.
Вагоны 05 и 07 списаны в 2000 г.

Camera Settings

Show all EXIF data

Comments · 10

Show comments written on TrainPix (10)
16.12.2016 03:44 MSK
Link
Машинист пивного крана
Интересная составность. 3+3+4?
+2
16.12.2016 04:05 MSK
Link
Ammendorf
9-10 вагонки, нормальная практика эпохи заката серии. 3-4-3, 3-3-4, 3-3-3, последнее редко.
+2
16.12.2016 17:17 MSK
Link
Stanislav Savitskiy
Мне доводилось видеть ЭР22 своими глазами (мне тогда было 14-15 лет), а вот зайти внутрь вагона к сожалению не довелось не разу!
0
16.12.2016 17:34 MSK
Link
SHOMAS4416
Цитата (Машинист пивного крана, 16.12.2016):
> Интересная составность. 3+3+4?

Нормальное явление конца жизни ЭР22, только от контролёров было бегать не удобно....
+2
16.12.2016 18:38 MSK
Link
Stanislav Savitskiy
Цитата (SHOMAS4416, 16.12.2016):
> Нормальное явление конца жизни ЭР22, только от контролёров было бегать не удобно....

В чем заключалось, неудобство?
–3
16.12.2016 18:40 MSK
Link
Сергей Анфимов
Если в поезде 6 головных вагонов, как вы думаете, в чем неудобство?
+1
16.12.2016 18:45 MSK
Link
SHOMAS4416
Цитата (Stanislav Savitskiy, 16.12.2016):
> Цитата (SHOMAS4416, 16.12.2016):
> > Нормальное явление конца жизни ЭР22, только от контролёров было бегать не удобно....
>
> В чем заключалось, неудобство?
прохода не было сплошного от первого вагона к последнему
+2
16.12.2016 18:59 MSK
Link
Stanislav Savitskiy
Цитата (SHOMAS4416, 16.12.2016):
> прохода не было сплошного от первого вагона к последнему

А туалеты, как всегда не работали. Зато, если большое расстояние (когда много остановок поезд проезжает), то и в ЭР2, ЭР2Р, ЭР2Т и прочих моделях, тоже от контролера убежать не получиться.
0
16.12.2016 19:19 MSK
Link
SHOMAS4416
Туалетов в ней не помню, а вот в ЭР2 что Чемоданы у нас ходили, даже в прицепах были, но уже не рабочие в начале 90х

да и в голове туалеты были переоборудованы в подсобки лок бригадами
+1
16.12.2016 22:35 MSK
Link
er9p_fan
Спасибо за фото!
+3

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика