ЭР2-1025

СССР, РСФСР, Ленинград, депо Ленинград-Финляндский
USSR, Russian SFSR, Leningrad, Leningrad-Finlyandskiy depot

Autor: Андрей Никитин ·

Msk Data: 30 kwietnia 1991 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-ND

Opublikowano 14.02.2023 10:04 MSK
Wyświetleń — 292

Original publication date
on TrainPix:

13.08.2016 00:13 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +2

Alexey Benera	+1
oktmvps	+1

ЭР2-1025

Okręg kolejowy/Spółka:	October Railway Okt
Lokomotywownia:	TCh-20 Sankt-Petersburg-Finlyandskiy
Seria:	EMU RVR ER2
Producent:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Typ fabryczny:	62-61
Wyprodukowano:	04.1974
Wycofano:	12.2009
Kategoria:	Elektryczne zespoły trakcyjne
Aktualny stan taboru:	Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Obecna lokalizacja i stan są nieznane
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Москва-Октябрьская Октябрьской ж. д. __.1992 — передан в депо Ленинград-Финляндский 07.2007 — передан в депо Санкт-Петербург-Московское (Финляндская площадка) 07.2009 — отставлен от эксплуатации 12.1997 — КР-2 Даугавпилсский ЛРЗ

Ustawienia kamery

Software or Firmware:	??????? ???????? ACDSee
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 6

Show comments written on TrainPix (6)

13.08.2016 00:13 MSK
Link

Дмитрий Закутный

Ещё один снимок указывающий, что ЭР2-1025 передана в ТЧ-20 несколькими годами ранее 1992 года. Хорошо бы профиль подправить.

13.08.2016 09:18 MSK
Link

SHOMAS4416

его несколько раз между депо передавали, перед передачей в ТЧ-20 работал в депо Ленинград Пасс Московский

13.08.2016 14:19 MSK
Link

Ivan-Popov

А куда гофры на крыше делись - перебиты вагоны?

13.08.2016 14:33 MSK
Link

SHOMAS4416

в марте 1990 она уже числилась в ТЧ-8, в конце лета 1998 с Финбана мы её перегоняли для временной помощи ТЧ-8 (изза забастовок, некоторые машинисты свои машины не давали в работу, говорили бастуют вместе с нами), пара месяцев поработала и обратно ушла.

13.08.2016 16:54 MSK
Link

GAFF

Цитата (Ivan-Popov, 13.08.2016):
> гофры на крыше делись

Гофра на крыше и кузове не показатель. Их наваривали, убирали, а некоторые выпускали без гофр, а они по номеру должны быть или наоборот. Как то ЭР2-1078 и 1080 или 1261....

13.08.2016 18:52 MSK
Link

Регион 33 РФ

Цитата (Ivan-Popov, 13.08.2016):
> А куда гофры на крыше делись - перебиты вагоны?

Электропоезда ЭР2 №№ 1022, 1023, 1024 http://www.el-train.ucoz.ru/photo/2-0-1444, 1025 http://www.el-train.ucoz.ru/photo/2-0-1446, 1033 http://www.el-train.ucoz.ru/photo/2-0-1455, 1034, 1035, 1036, 1037 http://www.el-train.ucoz.ru/photo/2-0-1460, 1077 http://www.el-train.ucoz.ru/photo/2-0-1512, 1078, 1079, 1080 http://www.el-train.ucoz.ru/photo/2-0-1517, 1081 http://www.el-train.ucoz.ru/photo/2-0-1518 (кроме вагона 108101) и вагон 108209 рёбер жёсткости на крышах от построения не имели!

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.