ЭР1-16

СССР, РСФСР, Ленинградская область, станция Новолисино
USSR, Russian SFSR, Leningrad region, Novolisino station

Автор: Андрей Никитин ·

Мск Дата: 30 апреля 1991 г.

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 14.02.2023 10:04 MSK
Просмотров — 402

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

13.08.2016 00:13 MSK

Подробная информация

Рейтинг: +3

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧ-5 Санкт-Петербург-Витебский (МВПС)
Серия:	ЭР1
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-11
Построен:	02.1959
Списан:	09.1996
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Списан
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Москва-III Московской ж.д. 1960 — передан в депо Москва-II 1968 — передан в депо Ленинград-Витебский Именное название: Носил именное название «имени 50-летия ВЛКСМ» Вагоны и сетевые коды: 01 — 13390315 02 — 13360763 03 — 13370465 04 — 13360771 05 — 13370473 06 — 13360789 07 — 13370481 08 — 13360797 09 — 13390323 10 — 13360805

Программное обеспечение:	??????? ???????? ACDSee
Показать весь EXIF

13.08.2016 00:55 MSK
Ссылка

Pasha-D1

А у нее, что, буферники отсутствуют?

13.08.2016 08:00 MSK
Ссылка

Тролль

Это 90е годы. В те времена все без чего можно было двигаться считалось не очень нужным.))

13.08.2016 09:09 MSK
Ссылка

SHOMAS4416

И дизель Новгородский!!!

13.08.2016 21:49 MSK
Ссылка

Srg2014

А когда сняли комсомольские значки с кабин? Май 1991 - это ещё СССР.

14.08.2016 02:48 MSK
Ссылка

GAFF

Во время какой нибудь покраски сняли.
А вот так было когда-то... http://oktzd.ru/photo/1550

14.08.2016 16:21 MSK
Ссылка

Stanislav Savitskiy

Если посмотреть повнимательнее, то видно не только ЭР1,а еще Д1.
А фары, что не работают?

–3

14.08.2016 16:46 MSK
Ссылка

Ammendorf

Фары естественно не работают. На ПС наших железных дорог их просто нет.

04.03.2017 19:52 MSK
Ссылка

Бывший ШН

Вот она Perestroyka во всей красе.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.