ЭР1-151

ЭР1-151

СССР, РСФСР, Ленинград, станция Ленинград-Витебский
USSR, Russian SFSR, Leningrad, Leningrad-Vitebskiy station

Автор: Андрей Никитин ·

Мск Дата: 30 апреля 1991 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 14.02.2023 10:04 MSK
Просмотров — 289

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

31.07.2016 00:03 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +1

Alexsa

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧ-5 Санкт-Петербург-Витебский (МВПС)
Серия:	ЭР1
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-11
Построен:	03.1961
Списан:	12.1998
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Списан
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Перерва Московской ж.д. 1968 — передан в депо Ленинград-Витебский Вагоны и сетевые коды: 01 — 13393012 02 — 13367511 03 — 13374517 04 — 13367529 05 — 13374525 (с 1998 г. работал в составе ЭР2-978, позднее в составе ЭР2-396. Списан 06.2000 г.) 06 — 13367537 (с 1998 г. работал в составе ЭР2-978) 07 — 13374533 08 — 13367545 (с 1998 г. работал в составе ЭР2-978) 09 — 13393020 10 — 13367552 Ремонт: 03.1988 г. ТР-3 депо Ленинград-Балтийский

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	??????? ???????? ACDSee
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

Показать комментарии, написанные на TrainPix (4)

31.07.2016 11:37 MSK
Ссылка

MrBoykus

Стёкол не хватает)

31.07.2016 14:53 MSK
Ссылка

Stef

В 90е это нормальное явление

01.08.2016 01:21 MSK
Ссылка

Бараш Алексей

Ездил не раз куда-нибудь с Финляндского вокзала в электричках без стёкол, но мне попадались разве что с одним выбитым стеклом в салоне. Но чтобы понесколько стёкол, в нескольких вагонах, никогда такого не видел. Может быть этот поезд хулиганы камнями закидали и он потом так катался?

01.08.2016 18:22 MSK
Ссылка

Шаэнн

Для экономии времени и стёкол в таких случаях просто вставляли вторую раму (внутреннюю), которые на лето убирали

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.