ТЭП70БС-195

Россия, Самарская область, перегон Чапаевск — Томылово
Russia, Samara region, Chapaevsk — Tomylovo stretch

Автор: Алексей Куриленко ·

Безымянка Дата: 16 августа 2022 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC-SA

Опубликовано 12.02.2023 11:24 MSK
Просмотров — 804

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +52

3ES4K-076	+1
matvei.verholyak	+1
Diesel1672	+1
Mashinist_09	+1
_rizix_1236	+1
Drid	+1
Nivin	+1
Erinaceus Europaeus	+1
Tokarev Danila	+1
Serg73	+1
ZDSergo	+1
Дмитрий Закутный	+1
Кирилл Широков	+1
Кирилл БЧ	+1
Ilya Rudakov	+1
Avtomatcik74	+1
qwerty_qwertovich	+1
arsmm	+1
ZD LIKE FREE	+1
Tsyganenko82	+1
Даниил Антипов	+1
Странник	+1
Сельчанин	+1
Николай67	+1
Winston Blue	+1
andrew_zol	+1
Tvans	+1
Антон Савченко	+1
Rossoshanskiy	+1
Artem Mukhametgaliev	+1
Islam05	+1
Артём	+1
2ТЭ10У-0419	+1
Александр Заикин	+1
andrey92	+1
Никита П.	+1
Sarmat	+1
fantransport29	+1
Ruslan_galeev__	+1
Максим Белячков	+1
orskXXI	+1
Artemiy RZD7	+1
RailDmitrov	+1
Антоха	+1
Кот80к	+1
Илья Сергеевич	+1
Loko	+1
Сергей Колосов	+1
Юрий	+1
Project 136 VRN	+1
Александр193	+1
Danandr	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ТЭП70БС-195

Дорога приписки:	Куйбышевская железная дорога Кбш
Депо:	ТЧЭ-14 Ульяновск
Серия:	ТЭП70БС
Завод-изготовитель:	Коломенский завод Коломна
Заводской №:	3345
Сетевой №:	15051568
Построен:	12.2012
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Ульяновск Куйбышевской ж. д. 04.2013 — передан в депо Агрыз Горьковской ж. д. 22.04.2022 — передан в депо Ульяновск Куйбышевской ж. д. Ремонт: 02.2018 — ТР-3 СЛД-34 Елец 03.2022 — СР Воронежский ТРЗ, оборудован двухпроводной системой энергоснабжения поезда и СМЕ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 4000D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Camera Raw 14.2 (Windows)
Имя автора:	2ES6-963
Время съёмки:	16.08.2022 19:05
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	5
Чувствительность ISO:	800
Фокусное расстояние:	96 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

12.02.2023 11:36 MSK
Ссылка

Михаил Иванов

Нет фотографий

Про красный буферный забыли.

+4 / –0

12.02.2023 11:41 MSK
Ссылка

Project 136 VRN ·

Откос

Фото: 267

Может он перегорел..

+3 / –1

12.02.2023 12:03 MSK
Ссылка

Илья Сергеевич ·

Кбш

Фото: 285

Эх косяк..

+5 / –0

12.02.2023 16:12 MSK
Ссылка

Rossoshanskiy ·

Миллерово

Фото: 16

Класс

+3 / –0

13.02.2023 04:59 MSK
Ссылка

briki_rz

Нет фотографий

Цитата (Project 136 VRN, 12.02.2023):
> Может он перегорел..

Весь? Там же диоды

+2 / –0

13.02.2023 05:28 MSK
Ссылка

Project 136 VRN ·

Откос

Фото: 267

Цитата (briki_rz, 13.02.2023):
> Там же диоды

Может контакт.. Там причин много может быть.

+1 / –0

13.02.2023 09:58 MSK
Ссылка

Кирилл Широков ·

Ревда

Фото: 2989 · Фотомодератор

Если выключена АБ и тепловоз заглушен, как фонарь будет гореть?

+1 / –0

13.02.2023 10:50 MSK
Ссылка

briki_rz

Нет фотографий

Цитата (Кирилл Широков, 13.02.2023):
> Если выключена АБ и тепловоз заглушен, как фонарь будет гореть?

Ок, красный значек, такой же которые вещают на грузовые

+1 / –0

15.02.2023 23:11 MSK
Ссылка

Project 136 VRN ·

Откос

Фото: 267

Цитата (briki_rz, 13.02.2023):
> Ок, красный значек, такой же которые вещают на грузовые

Давайте еще красные флажки повесим)) Мне вообще кажется, что красное на красном, по крайней мере в дневное время суток, плохо работает по сигнализации.. Но это сугубо мое личное мнение., то как я вижу на самом деле и обращаю внимание, на мелочи.

+1 / –1

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.