ЭР9П-168

Россия, Московская область, станция Узуново
Russia, Moscow region, Uzunovo station

Автор: Андрей Никитин ·

Мск Дата: 31 июля 1992 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 10.02.2023 12:37 MSK
Просмотров — 406

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

17.01.2016 21:12 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +3

Сергей Шляпин	+1
Tsyganenko82	+1
Сергей Анфимов	+1

ЭР9П-168

Дорога приписки:	Юго-Восточная железная дорога Ю-В
Депо:	ТЧМ-24 Мичуринск (МВПС)
Серия:	ЭР9П
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-101
Построен:	02.1967
Списан:	12.2017
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Списан
Построен в 8-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Фастов Юго-Западной ж. д. 11.1977 – передан в депо Мичуринск 04.1997 – передан в депо Балашов 02.2010 – передан в депо Валуйки 05-07.2011 – временная эксплуатация в депо Мичуринск Вагоны: 01 — списан 12.2017 г. 02 — передан 12.2005 г. в депо Отрожка 03 — списан 11.2012 г. 04 — списан 11.2012 г. 05 — передан 12.2005 г. в депо Отрожка, списан 12.2017 г. 06 — списан 11.2012 г. 07 — списан 01.2015 г. 08 — списан 11.2012 г. Ремонт: 02.2006 г. КРП Красноярский ЭВРЗ (вагоны 02 и 05) 06.2010 г. ТР-3 депо Отрожка

Комментарии · 11

Показать комментарии, написанные на TrainPix (11)

17.01.2016 21:45 MSK
Ссылка

Плотников П

В каком году ЭР9П пропали то?

17.01.2016 22:00 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

97 вроде

17.01.2016 23:48 MSK
Ссылка

Дмитрий Закутный

Пропали из Узуново?

17.01.2016 23:51 MSK
Ссылка

Плотников П

Ну а откуда еще?

18.01.2016 00:23 MSK
Ссылка

Дмитрий Закутный

А до 97-го года они ходили по маршруту Мичуринск-Уральский - Узуново или как-то ещё по другому.

18.01.2016 06:58 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

Формально да, но в расписании по павелецу была большая стоянка и дробление на 2 маршрута. Так машины разменивали.

18.01.2016 09:21 MSK
Ссылка

Дмитрий Закутный

Цитата (Сергей Анфимов, 18.01.2016):
> Формально да, но в расписании по павелецу была большая стоянка и дробление на 2 маршрута. Так машины разменивали.

Примерно так и думал, маршрут больно большой, за 12 часов от Мичуринска до Узуново и обратно не обернёшься со всеми остановками и скрещениями. Спасибо за разъяснения.

18.01.2016 12:37 MSK
Ссылка

Алексей Потелещенко

Обычно на участке Узуново-Павелец работали ЭР9п-161 и 168.

18.01.2016 12:45 MSK
Ссылка

Плотников П

Цитата (Алексей Потелещенко, 18.01.2016):
> Обычно на участке Узуново-Павелец работали ЭР9п-161 и 168.

А на участке Ожерелье-Павелец, они же?

18.01.2016 19:27 MSK
Ссылка

Алексей Потелещенко

Цитата (Плотников П, 18.01.2016):
> Цитата (Алексей Потелещенко, 18.01.2016):
> > Обычно на участке Узуново-Павелец работали ЭР9п-161 и 168.
>
> А на участке Ожерелье-Павелец, они же?

Не помню. Врать не буду.

18.01.2016 19:30 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

Цитата (Плотников П, 18.01.2016):
> А на участке Ожерелье-Павелец, они же?

Почитайте - http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vie...RU#picture

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.