Rating: +18
|
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway  Msk |
| Lokomotywownia: | TCh-43 Smolensk-I (EMU) |
| Seria: | ACh2 |
| Producent: | Vagónka Studénka  Studénka |
| Typ fabryczny: | 91M2 |
| Nr. fabryczny: | 91405/91320/91321 |
| Wyprodukowano: | 07.1989 |
| Wycofano: | 12.2019 |
| Kategoria: | Drezyny |
| Aktualny stan taboru: | Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
С завода поступил на Московскую ж.д.
2010 г. — передан в депо Брянск-I
АЧ2-085/1 — зав. № 91405, постр. 08.07.1989 г.
АПЧ2-085/2 — зав. № 91320, постр. 03.07.1989 г.
АПЧ2-085/4 — зав. № 91321, постр. 06.07.1989 г.
КР ТЧ-45 Брянск-I(?) 03.2017 г. |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway Msk |
| Lokomotywownia: | Smolensk Suburban Passenger Servicing Directorate |
| Seria: | ACh2 |
| Producent: | Vagónka Studénka Studénka |
| Typ fabryczny: | 91M2 |
| Nr. fabryczny: | 91412/91334/91335 |
| Wyprodukowano: | 07.1989 |
| Kategoria: | Drezyny |
| Aktualny stan taboru: | Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Skreślony |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Смоленск-I Московской ж. д.
__.10.2003 — передан в Смоленскую дирекцию по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении
__.07.2009 — передан в депо Смоленск-I
11.08.2011 — передан в депо Брянск-I
Вагоны и сетевые коды:
АЧ2-092/1 — 17511833 (зав. № 91412, постр. 26.07.1989 г.)
АПЧ2-092/2 — ? (зав. № 91334, постр. 28.07.1989 г.)
АПЧ2-092/4 — ? (зав. № 91335, постр. 28.07.1989 г.) |
| Make/Manufacturer: | Canon |
| Model: | Canon EOS 40D |
| Software or Firmware: | Adobe Photoshop CS3 Windows |
| Date and Time: | 21.08.2008 14:54 |
| Exposure Time: | 1/500 sec |
| Aperture Value: | 11 |
| ISO Speed: | 400 |
| Focal Length: | 30 mm |
| Flash: | Flash did not fire, compulsory flash suppression mode |
| Metering Mode: | Pattern |
| Shooting Mode: | Program |
| Pokaż wszystkie dane EXIF |
|
|
