Сильно! Отличное фото.Спасибо автору.

Так толкачём и работает?

Кста, если кому интересно, с завода он поступил в Нижнеудинск. Как и вся партия 1841-1869. И проработал там до перевода Иркутска на переменник. С тех пор - слюдянский толкач.

Спасибо за инфо, Вадим Дмитриевич!

Фотография,замечательная!Автору -спасибо что выложил)

Novert, Вам бы камеру посильнее, ведь дельные темы снимаете! Сильный автор со слабой камерой...

Цитата (spok, 12.12.2013):
> Novert, Вам бы камеру посильнее, ведь дельные темы снимаете! Сильный автор со слабой камерой...

Спасибо! Как говорится - скоро:-)

Цитата (soboleff74, 12.12.2013):
> С тех пор - слюдянский толкач.

К Слюдянке сейчас не приписано ни одного толкача, все числятся за Иркутском. А в этой машине удалось побывать, как и в большинстве иркутских толкачей=)) Кабина раскрашена у него прикольно и с раздельным климат контролем=))

Я разве сказал, что он приписан к Слюдянке? )
Я сказал, что это - слюдянский толкач)

Цитата (soboleff74, 13.12.2013):
> Я сказал, что это - слюдянский толкач)
Теперь он называется "иркутский толкач"=))

Последний из Могикан