АЯ4Д-004

Россия, Санкт-Петербург, депо Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский
Russia, Saint Petersburg, Sankt-Peterburg-Sortirovochny-Moskovskiy depot

Автор: SHOMAS4416 ·

Пелла Дата: 19 марта 2011 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 07.02.2023 01:25 MSK
Просмотров — 756

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +25

Иван С.	+1
ER2R-7085	+1
Кот80к	+1
Stef	+1
ZDSergo	+1
iRogov	+1
Николай67	+1
Шаэнн	+1
SerRa	+1
electron	+1
kut	+1
Дмитрий Закутный	+1
Никита П.	+1
Константин Багров-Sedoy	+1
Alexey_Seligersky	+1
Александр193	+1
Lag	+1
Marat Elektrichka	+1
vik1222	+1
Митя Черенцовский	+1
Romario	+1
YuGrish	+1
Mycel	+1
andrew_zol	+1
Project 136 VRN	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

АЯ4Д-004

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧ-10 Санкт-Петербург-Московское (Металлострой)
Серия:	АЯ4Д
Завод-изготовитель:	Ярославский электровозоремонтный завод Ярославль
Сетевой №:	13140629
Построен:	07.2010
Категория:	Мотрисы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Построен на базе моторного вагона ЭД4М-017110 Эксплуатация: С завода поступил в депо Санкт-Петербург-Московское (Металлострой) Октябрьской ж.д. 01.2021 — передан в депо Санкт-Петербург Балтийский 09.2013 — экспонат IV Международного железнодорожного салона «ЭКСПО 1520» (11-14 сентября, Щербинка)

Параметры съёмки

Производитель камеры:	FUJIFILM
Модель камеры:	FinePix S6500fd
Программное обеспечение:	ACD Systems Digital Imaging
Авторские права:
Время съёмки:	19.03.2011 13:56
Выдержка:	1/400 с
Диафрагменное число:	6.4
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	10.8 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Баланс белого:	Солнечный свет
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет выдержки
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

07.02.2023 04:28 MSK
Ссылка

SHOMAS4416 ·

Пелла

Фото: 2279

Он сюда впервые приехал солярякой заправится, на халтуре при депо был, он на дизеле приехал, заправится нужно было, и на тепловозные позиции его направили, а там ТЭ116 еле влезают с габаритом 1Т, а у этого Т, вовремя тормознул, а то крышубы рехтанул.
Далее я им обьяснил куда и где заправка (в 2х словах) бак топливный компьтерный, в процентах остаток показывает, говорят нам процентов 80 топлива пжл, а объем топлива бака даже не знают, поржали. В нем было помещение для задержаных на 3 человека (с фанерными стенками) (после нехороших событий на главном ходу, 4 штуки сделали для патрулирования) Под дизелем скорсть мог развивать скорость 30кмч. Наверноё он теперь безь дизеля и бака, а салон комфортный был.

+5 / –0

07.02.2023 08:54 MSK
Ссылка

Алексей Потелещенко ·

Дон

Фото: 339

Да, на кольце на площадке 30км-ч под дизелем. Всё-таки на одном электродвигателе работает под дизелем...

+2 / –0

07.02.2023 08:55 MSK
Ссылка

Моль ·

Юность

Фото: 300

А какой дизель и сколько мощщи в нём?

+2 / –0

07.02.2023 13:21 MSK
Ссылка

SHOMAS4416 ·

Пелла

Фото: 2279

Цитата (Алексей Потелещенко, 07.02.2023):
> Да, на кольце на площадке 30км-ч под дизелем. Всё-таки на одном электродвигателе работает под дизелем...

За подробности спасибо, не знал .

Запускался он из дизельного помещения, а его параметры на пульт не отображались вроде, всё в дизельном.

Дизель ЯМЗ какойто.

+3 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.