Кто хорошо помнит, какой свет был в этих беляшах с завода? По-моему там была световая линия на диодах, как в машинах с 322 номера?

Диоды на аэриках же были, далее люм...

Ну вот я из собственных поездов цппк до эп2д, более-менее плотно встречался только с 500 семейством, поэтому и уточняю. Что в 500 кстати тоже не помню.

Там диоды

Ага, значит верно. Всегда этой паровозы избегал, как ее в мой колхоз ездить поставили...

https://i2.piccy.info/i9/4930993875d3664...lon.jpg - вот тебе наглядно. И такое как в тамбурах, так и в сортире.

Ну да, тут стандартный свет диодный как в 322 и выше.

Но в 0322 был люм, диоды пришли чуть ли не с 035*

С 322 диоды и пошли. Попутно с пластиковыми сидухами и стеновыми панелями от НПП Рост и штатной окраской под лак.

Сделать бы такой салон у всех ЭДшек.

Цитата (Maxtravel198728, 13.02.2022):
> Сделать бы такой салон у всех ЭДшек.


Ничего не мешает делать глубокий капремонт/модернизацию, как сейчас делают в УЗ, но что-то мне подсказывает, что в РЖД/ППК проще каждые 20 лет менять одни изделия ДМЗ на другие, добивая их до состояния хлама за 5-10 лет службы (Раменское, Железнодорожная, Москва-2, Домодедово, Лобня, Перерва).

Цитата (Ammendorf, 13.02.2022):
> С 322 диоды и пошли. Попутно с пластиковыми сидухами и стеновыми панелями от НПП Рост и штатной окраской под лак.

С 0313. Просто изначально он был Аэроэкспресс.

Цитата (Макс Козлов)
> Ничего не мешает делать глубокий капремонт/модернизацию, как сейчас делают в УЗ, но что-то мне подсказывает, что в РЖД/ППК проще каждые 20 лет менять одни изделия ДМЗ на другие, добивая их до состояния хлама за 5-10 лет службы (Раменское, Железнодорожная, Москва-2, Домодедово, Лобня, Перерва).

Но ведь Перерва или Раменское или только недавно перешли в собственность ЦППК, или вообще пока РЖДшные. Соглашусь, красно-серые выпускают на линию ведра, но у тех же нахабинцев или Апрелевки электрички приличные.Похоже, нужно дождаться смены персонала на ответственных людей. Во всяком случае, с точки зрения пассажира главный видимый косяк ЦППК - это туалеты.

Цитата (Павел97, 14.02.2022):
> С 0313.

Я учитываю только серийные машины по заказу РЖД. У частников может быть все что угодно вплоть до фаллоиммитаторов вместо сидений, поэтому они в статистике не интересны.
И хотя номинально эти 300-е номера как и прежние принадлежали РЖД и частником арендовались, тут уже внутреннее убранство делалось сразу под заказ, а не переделывалось после из серийных.