RailGallery
ВЛ10-805
ВЛ10-805
Абхазия, станция Гагра
Abkhazia, Gagra station

Автор: agura · Сочи           Дата: 5 февраля 2023 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY
Опубликовано 05.02.2023 23:56 MSK
Просмотров — 2578
Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +113
ak_timur+1
matvei.verholyak+1
TP_89+1
Dmitriy Aniko+1
2ЭС6+1
Fsm+1
crazyrussianturist+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦+1
VladTrains183+1
Smiroll+1
Tsyganenko82+1
railman+1
KvS+1
Ruslan K.+1
Денисов+1
Islam05+1
40RUS+1
mashinist23+1
Орлов З.В.+1
kapral23+1
kosteg+1
stslay+1
Mitia_SouthWest+1
Дядя Кит+1
Андрей Платонов+1
vik1222+1
Avtomatcik74+1
Rio+1
Кот80к+1
Землинец+1
Андрей Безбородов+1
Щукин Д.+1
Bremze+1
andrew_zol+1
Mehanik75+1
Юрий Лихачёв+1
Кирилл БЧ+1
Maybug+1
Anthracite+1
Mr. Ndong+1
Serg73+1
electron+1
kazyrbaev+1
Дмитрий Бизяев+1
Дмитрий Денисенко+1
az_microsoft+1
Лагутин И.Б.+1
orskXXI+1
Николай67+1
Bukmop X.+1
Winston Blue+1
YuGrish+1
Morgen+1
Артём+1
Novert+1
AK_74+1
Никита П.+1
_rizix_1236+1
Denis Solovev+1
arsmm+1
Lag+1
Denis+1
s.gulaev+1
KaMa+1
Alexey_Seligersky+1
Константин Багров-Sedoy+1
Поморский партизан+1
Михаил Катков+1
Копылов Н.О.+1
Santermanter+1
Erinaceus Europaeus+1
ALexeych+1
iva-savickii+1
Stef+1
Уральский вожак+1
Ваня 543+1
Антон Савченко+1
Tagir Dibaev+1
Никита Лапин+1
ZDSergo+1
Danandr+1
Artemiy RZD7+1
☭ Владислав ☭+1
Даниил Антипов+1
RailDmitrov+1
Павел Коршунов+1
Кирилл Широков+1
ВЛ10У+1
Northern Spirit+1
Shine+1
Romario+1
Матвей Разгоняев+1
Зауралец+1
Дмитрий Закутный+1
Илья Сергеевич+1
Олег Олегич+1
alex.pnz+1
Project 136 VRN+1
Антоха+1
Mycel+1
avoid+1
Gazzzholder+1
Сергей Шляпин+1
Игорь Ильницкий+1
URAGAN+1
Айдаров Д+1
EmPeR1oR+1
Александр Заикин+1
Алексей Боев+1
ss760+1
Vladok+1
Александр193+1
andrey92+1

ВЛ10-805

Дорога приписки:Абхазская железная дорога   Абх
Депо:ТЧ-1 Сухум
Серия:ВЛ10 (Т8)
Завод-изготовитель:Новочеркасский электровозостроительный завод   Новочеркасск
Сетевой №:12216099/12216107
Построен:23.10.1971
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Эксплуатируется
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Курган Южно-Уральской ж. д.
04.1986 — передан в депо Златоуст
07.2004 — передан в депо Курган
12.2022 — передан в депо Сухум Абхазской ж. д.

Ремонты:
11.07.1973 — ТР-3 депо Курган
31.03.1977 — КР-1 Челябинский ЭРЗ
11.07.1979 — ТР-3 депо Курган
28.08.1981 — КР-1 Челябинский ЭРЗ
24.10.1984 — ТР-3 депо Курган
16.05.1986 — КР-2 Челябинский ЭРЗ
02.09.1988 — ТР-3 депо Златоуст
26.10.1990 — КР-1 Львовский ЛРЗ
29.05.1995 — ТР-3 депо Златоуст
20.05.1999 — КР-1 Челябинский ЭРЗ
30.03.2004 — ТР-3 депо Курган
25.10.2006 — СР депо Курган
26.06.2009 — ТР-3 ТЧР-23 Зауралье
02.06.2011 — КР Челябинский ЭРЗ, продлён срок службы до 10.2021 г.
17.08.2013 — ТР-3 ТЧР-23 Зауралье
21.09.2016 — СР Челябинский ЭРЗ
06.08.2018 — ТР-3 СЛД-23 Зауралье

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D7000
Имя автора:
Авторские права:
Время съёмки:05.02.2023 12:03
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:100
Компенсация экспозиции:+2/6 EV
Фокусное расстояние:56 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 15

06.02.2023 00:55 MSK
Ссылка
ER2-1017 · Мск
Фото: 2111 · Фотомодератор
Ну всё, приехали ВЛ8, видимо?
+9
+9 / –0
06.02.2023 01:02 MSK
Ссылка
agura · Сочи
Фото: 676
Нет. 1162 планируют восстановить.
+13
+13 / –0
06.02.2023 12:10 MSK
Ссылка
iva-savickii · C-КАВ
Фото: 234
Хорошо бы восстановили, такой колоритный электровоз!
+8
+8 / –0
06.02.2023 19:12 MSK
Ссылка
Ilya Popov · Курган
Фото: 10
Цитата (agura, 06.02.2023):
> Нет. 1162 планируют восстановить.
а остальные локомотивы пригнали?
+2
+2 / –0
06.02.2023 19:26 MSK
Ссылка
agura · Сочи
Фото: 676
Цитата (ЧС2-053, 06.02.2023):
> а остальные локомотивы пригнали?

Какие остальные? Куда пригнали?
+3
+3 / –0
06.02.2023 19:30 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (agura, 06.02.2023):
> Цитата (ЧС2-053, 06.02.2023):
> > а остальные локомотивы пригнали?
>
> Какие остальные? Куда пригнали?

Думаю, он имеет в виду приехали, то бишь отставлены.
+4
+4 / –0
06.02.2023 19:43 MSK
Ссылка
Ilya Popov · Курган
Фото: 10
Цитата (Egorik567, 06.02.2023):
> Цитата (agura, 06.02.2023):
> > Цитата (ЧС2-053, 06.02.2023):
> > > а остальные локомотивы пригнали?
> >
> > Какие остальные? Куда пригнали?
>
> Думаю, он имеет в виду приехали, то бишь отставлены.

я имел в виду остальные 4 локомотива прибыли в Сухум?
+4
+4 / –0
06.02.2023 19:48 MSK
Ссылка
Нет фотографий
>
> я имел в виду остальные 4 локомотива прибыли в Сухум?

А, понял.
Извиняюсь
+3
+3 / –0
06.02.2023 19:50 MSK
Ссылка
agura · Сочи
Фото: 676
Цитата (ЧС2-053, 06.02.2023):
> я имел в виду остальные 4 локомотива прибыли в Сухум?

Какие 4 локомотива? Тут вообще никто ничего не знает. И кто на них будет работать, если в депо всего три поездные бригады и три маневровые? На 1162, если его сделают, работать некому будет, либо придётся прыгать с одного электровоза на другой и пахать без выходных. На 2ТЭ116 бригада тоже нужна. Машинист приехал, помощника нет.
+4
+4 / –0
06.02.2023 20:03 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (agura, 06.02.2023):
> Какие 4 локомотива? Тут вообще никто ничего не знает. И кто на них будет работать, если в депо всего три поездные бригады и три маневровые? На 1162, если его сделают, работать некому будет, либо придётся прыгать с одного электровоза на другой и пахать без выходных. На 2ТЭ116 бригада тоже нужна. Машинист приехал, помощника нет.

Ну не 4, а ещё 2 обещали пригнать, так говорило руководство АЖД. Так что есть ли тогда смысл восстанавливать ВЛ8?
+3
+3 / –0
06.02.2023 20:23 MSK
Ссылка
agura · Сочи
Фото: 676
Задайте этот вопрос руководству АЖД. Лично мне оно ничего не обещало.
+1
+2 / –1
06.02.2023 20:33 MSK
Ссылка
Фото: 2747
А подскажите пожалуйста - в Абхазии существует вообще какая-либо подготовка локомотивных бригад? Ну т.е. проще говоря помощников молодых, да и слесарей по ремонту подвижного состава какое-либо учебное заведение готовит? И как в Абхазии происходит обучение на машиниста, как на должность ставят (закатывают)? Судя по вашим словам выше там естественная убыль работников локомотивных бригад, за счёт уходящих на заслуженный, идёт, а новых то-ли не учат, то-ли не идёт никто.
+4
+4 / –0
06.02.2023 20:56 MSK
Ссылка
agura · Сочи
Фото: 676
Я не могу дать полноценного ответа на этот вопрос, так как нахожусь тут не очень давно. В Сухуме было ПТУ, сейчас оно не работает. По моим наблюдениям, молодые люди, устраиваясь на какую-то должность, выполняют дублёрские поездки, потом начинают работать самостоятельно. Желающих особо нет, старые работники тоже не горят желанием возвращаться.
+6
+6 / –0
06.02.2023 21:11 MSK
Ссылка
Фото: 2747
Понятно. Благодарю за ответ. Очевидно зарплата не конкурентная по сравнению со сферой туристических услуг.
+3
+3 / –0
06.02.2023 22:30 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (agura, 06.02.2023):
> Задайте этот вопрос руководству АЖД. Лично мне оно ничего не обещало.

А что им задавать-то, они уже сами это сказали.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика