ЭР1-25

ЭР1-25

СССР, РСФСР, Москва, депо Москва-Октябрьская
USSR, Russian SFSR, Moscow, Moskva-Oktyabrskaya depot

Фото из архива пассажирского вагонного депо Москва

Прислал Дмитрий Закутный ·

Мск Дата: 1970 г. (примерно)

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 05.02.2023 23:43 MSK
Просмотров — 568

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +27

Nikolay Ryzhov	+1
stslay	+1
Mehanik75	+1
Воднев Андрей	+1
Николай67	+1
Шаэнн	+1
Артём	+1
Marat Elektrichka	+1
Михаил Катков	+1
ALexeych	+1
Stef	+1
Константин Багров-Sedoy	+1
AVM 32	+1
Дядя Кит	+1
SerRa	+1
Владимир Д.	+1
ZDSergo	+1
Анатолий Нагорнов	+1
А. Тимохин	+1
Gromov	+1
Project 136 VRN	+1
2lowterrain	+1
Northern Spirit	+1
ФД20-2109	+1
andrew_zol	+1
Ваня 543	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧЭ-1 Москва-Октябрьская
Серия:	ЭР1
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-11
Построен:	05.1959
Списан:	09.1996
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Списан
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Москва-Октябрьская Октябрьской ж.д. 1966 — передан в депо Ленинград-Финляндский 1967 — передан в депо Москва-Октябрьская 1973 — передан в депо Ленинград-Витебский Вагоны и сетевые коды: 01 — 13390497 02 — 13361217 03 — 13370739 04 — 13361225 05 — 13370747 06 — 13361233 07 — 13370754 (списан 04.1997 г.) 08 — 13361241 09 — 13390505 10 — 13361258

Комментарии · 2

06.02.2023 07:25 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Фото: 5898 · Общий редактор

Почему это не могут быть 60-е годы?

+1 / –0

14.03.2024 21:12 MSK
Ссылка

Serg23

Нет фотографий

Цитата (Машинист пивного крана, 06.02.2023):
> Почему это не могут быть 60-е годы?

1969 год или позже. В 1969 началось внедрение флуоресцента (ещё в произвольном виде, именно полосы предписали в 1971). Первой ЭР2, с завода имевшей флуоресцентный треугольник, стала ЭР2-659, выпущенная в октябре 69-го. Здесь видим сочетание перекрашенной в "галку" на морде ЭР1 с небольшим флуоресцентным треугольником над галкой. Такое практиковалось в Москве. Там же в 70-х стали появляться полосы (МЛРЗ красил уже в привычную схему - средняя полоса между буферных; РВЗ наносил 2 полосы под ними). Возможно, метельник тоже флуоресцентный.

+1 / –1

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.