Информация о фотографии
Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 16.03.2022 18:41 MSK
Просмотров — 564
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 26.04.2013 15:21 MSK
Рейтинг: +2
|
| Дорога приписки: | Московская железная дорога  Мск |
| Депо: | ТЧПРИГ-14 Лобня [закрыто] |
| Серия: | ЭМ2И |
| Завод-изготовитель: | Московский локомотиворемонтный завод Москва |
| Построен: | 2002 |
| Списан: | 04.2015 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Списан |
Построен в десятивагонной составности.
С завода поступил в депо имени Ильича, дополнен секцией 202002-202003.
Носил именное название "Гагарин".
09.1987 — передан в депо Домодедово.
04.1997 — передан в депо Новомосковск.
В 2002 году электропоезд использован ЗАО "Спецремонт" для переделки в ЭМ2И-002 и ЭМ2И-001:
100302 — ЭМ2И-00102
100305 — ЭМ2И-00105
100306 — ЭМ2И-00106
100307 — ЭМ2И-00107 (не эксплуатировался, списан на МЛРЗ в феврале 2008 г.)
100308 — ЭМ2И-00108
100301 — ЭМ2И-00201
100303 — ЭМ2И-00203
100304 — ЭМ2И-00202
100310 — ЭМ2И-00210
100309 — ЭМ2И-00209
Сформирован при проведении КРП на Московском ЛРЗ (ЗАО "Спецремонт") со следующей сменой нумерации вагонов:
00201 — ЭР2-100301,
00202 — ЭР2-100304,
00203 — ЭР2-100303,
00204 — ЭР2-206302,
00210 — ЭР2-100310,
00209 — ЭР2-100309.
Поступил в депо Апрелевка, где проходил обкаточные испытания.
06.2003 — передан в депо Домодедово
12.2005 — передан в депо Лобня
После передачи в депо Лобня состав не эксплуатировался, с августа 2010 г. находился в депо Калуга
Вагоны 01, 02, 03 ,10 и 09 списаны в апреле 2015 г. |
| Производитель камеры: | Canon |
| Модель камеры: | Canon EOS 1100D |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop Lightroom Classic 10.2 (Windows) |
| Время съёмки: | 24.04.2013 17:55 |
| Выдержка: | 1/320 с |
| Диафрагменное число: | 13 |
| Чувствительность ISO: | 400 |
| Фокусное расстояние: | 30 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Показать весь EXIF |
|
|
Ссылка