ВЛ80Р-1513

Россия, Иркутская область, перегон Китой — Ангарск
Russia, Irkutsk region, Kitoy — Angarsk stretch

Autor: Novert ·

Разгон Datum: 29 svibnja 2013

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-ND

Objavljeno 31.01.2023 16:18 MSK
Broj pregleda — 471

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

07.07.2013 21:07 MSK

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 1

Prikaži korisnike

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +7

Alexey_Seligersky	+1
railman	+1
URAGAN	+1
iva-savickii	+1
GIV27	+1
Кирилл БЧ	+1
Project 136 VRN	+1

ВЛ80Р-1513

Željeznički prijevoznik:	Krasnojarska željeznica Kras
Depo:	TChE-3 Ilanskaja
Serija vozila:	VL80R
Graditelj:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Identifikacijski broj:	12630257/12630265
Godina proizvodnje:	30.12.1975
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	Premještaj u drugi depo U službi
Napomena:	1584/1513А
Эксплуатация: С постройки поступил в депо Батайск Северо-Кавказской ж. д. __.1976 — передан в депо Смоляниново 11.2008 – передан в депо Иланская (в составе СМЕ 1513/1640) 07.2021 — передан в депо Боготол Секция Б списана Ремонт: 04.2002 — КР Улан-Удэнский ЛВРЗ 07.2008 — СР Улан-Удэнский ЛВРЗ 05.2011 — ТР-3 ТЧР-11 Боготол-Сибирский, срок службы продлён до 2025 г. 07.2018 — КР Улан-Удэнский ЛВРЗ

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot SX20 IS
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	29.05.2013 18:09
Exposure Time:	1/250 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	80
Focal Length:	17.476 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 3

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (3)

12.12.2013 18:26 MSK
Citiraj označeno

Алексей Краснов

Упоминание об электровозе:
http://rostransport.com/science_transpor.../58-62.pdf

12.12.2013 18:30 MSK
Citiraj označeno

Phantom_3d

кодировка рубит ( Что там хоть написано? Я так понял, что там нев....бенная модернизация

12.12.2013 18:54 MSK
Citiraj označeno

Алексей Краснов

Да, изменили алгоритм управления тиристорами ВИП. получили снижение удельного расхода электроэнергии на 7,6%.

> Таким образом, модернизация электровоза состоит из включения разрядного диодного плеча в силовую схему каждого ВИП электровоза и некоторых изменений в схемах кассет БПН и БРУ БУВИП по реализации нового алгоритма управления четырехзонных выпрямителей.

> Разработанные технические решения были проверены в реальной эксплуатации путем модернизации в июле 2007 г. электровоза ВЛ80Р № 1513 в локомотивном депо Смоляниново Дальневосточной дороги. В ноябре 2007 г. были проведены испытания модернизированного электровоза на участке Смоляниново — Партизанск с помощью измерительного комплекса и разработанной программы обработки энергетических показателей работы электровоза.

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.