2ТЭ116-687

Россия, Московская область, перегон Благовещенское — Волоколамск
Russia, Moscow region, Blagoveschenskoe — Volokolamsk stretch

Autor: Анатолий Нагорнов ·

Домодедово Data: 3 października 2010 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 27.03.2022 17:58 MSK
Wyświetleń — 707

Original publication date
on TrainPix:

09.04.2013 02:38 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +21

Kaincik	+1
Дмитрий Закутный	+1
railman	+1
AVM 32	+1
ZDSergo	+1
Romario	+1
Konstanz	+1
А. Тимохин	+1
Шаэнн	+1
Николай67	+1
Gazzzholder	+1
Валентин Самосюк	+1
RailDmitrov	+1
Vito	+1
Ivan00	+1
Матвей Разгоняев	+1
Андрей Безбородов	+1
Александр Конов	+1
Victor_K	+1
Avtomatcik74	+1
Александр193	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

2ТЭ116-687

Okręg kolejowy/Spółka:	October Railway Okt
Lokomotywownia:	TChE-18 Dno
Seria:	2TE116
Producent:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Nr. ID lokomotywy:	16853731/16853749
Wyprodukowano:	1981
Wycofano:	02.2022
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Obecna lokalizacja i stan są nieznane
Эксплуатация: С постройки поступил в депо Морозовская Северо-Кавказской ж. д. __.198_ — передан в депо Поворино Юго-Восточной ж. д. 12.1988-0_.1989 — во ВНИТИ (г. Коломна) оборудован опытной системой энергоснабжения пассажирского поезда от главного генератора второй секции Первая использовалась для тяги обычным порядком, после опытных поездок на Московской ж. д. и участке Волховстрой — Петрозаводск Октябрьской ж. д. передан для испытаний на ЭК ВНИИЖТ (0_.1989-__.1995) __.1995 — поступил в депо Ржев Октябрьской ж. д. __.2001 — передан в депо Дно __.2008 — секция Б сгорела

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 400D DIGITAL
Software or Firmware:	GIMP 2.8.4
Artist Name:	unknown
Date and Time:	03.10.2010 14:21
Exposure Time:	1/160 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	400
Focal Length:	48 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 14

Show comments written on TrainPix (12)

09.04.2013 07:25 MSK
Link

граббер

Вот он какой был.

09.04.2013 21:01 MSK
Link

Alexander000001

А зачем тепловоз на электрифицированной линии, да ещё и с грузовым поездом?

09.04.2013 21:09 MSK
Link

Hunter

Ждём кэпа)))

09.04.2013 22:02 MSK
Link

Ammendorf

Электрификация только до Шаховской по облегченной схеме - только для питания электропоездов, электровозы не потянет.

09.04.2013 22:58 MSK
Link

Diesel1672

К сожалению, оставил дома жёсткий диск...есть видео 1995 года отправления 687 со станции Сердце на Великие Луки

10.04.2013 00:04 MSK
Link

URAGAN

Клёво :)

11.04.2013 23:44 MSK
Link

spok

Цитата (Ammendorf, 09.04.2013):
> Электрификация только до Шаховской по облегченной схеме - только для питания электропоездов, электровозы не потянет.

Все более прозаично - на Шаховской электровоз обернуть негде.

12.04.2013 00:22 MSK
Link

Ammendorf

Понятно, что негде, хотя в теории обернуть через вытяжку на главный можно, но подстанции на электровозную тягу по умолчанию не рассчитаны.

12.04.2013 00:24 MSK
Link

Алексей Задонский

Цитата (Ammendorf, 11.04.2013):
> хотя в теории обернуть через вытяжку на главный можно

Движуха там нормальная, таким способом все бы зашилось напрочь.

12.04.2013 00:45 MSK
Link

Diesel1672

Цитата (Ammendorf, 11.04.2013):
> подстанции на электровозную тягу по умолчанию не рассчитаны.

Проблематично подняться в Шаховскую из Волоколамска, а вот наоборот доехать большого ума не составит, особенно с тяжёлым поездом

12.04.2013 00:54 MSK
Link

Diesel1672

На тепловозе можно ездить с заглушенным дизелем (не далеко и не долго). Вопрос знатокам: можно ли сделать что-нибудь подобное на электровозе? На любом тепловозе запитал поездной от батареи и поехал...

31.08.2016 22:21 MSK
Link

Карлсон

Цитата (Diesel1672, 11.04.2013):
> На тепловозе можно ездить с заглушенным дизелем (не далеко и не долго). Вопрос знатокам: можно ли сделать что-нибудь подобное на электровозе? На любом тепловозе запитал поездной от батареи и поехал...

не на всех электровозах батареи хватает чтобы рога поднять.. куда уж тут ездить

16.03.2022 19:48 MSK
Link

Николай67 ·

Пенза I

Zdjęć: 22

Отлично!

+1 / –0

16.03.2022 20:41 MSK
Link

Анатолий Нагорнов ·

Домодедово

Zdjęć: 2041 · Zastępca administratora

Спасибо)

+1 / –0

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.