ЭП1-356

ЭП1-356

Россия, Саратовская область, станция Ртищево-I
Russia, Saratov region, Rtischevo-I station

Autor: Земсков А.Г. ·

J-I Datum: 30 siječnja 2021

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-NC-SA

Objavljeno 26.01.2023 10:09 MSK
Broj pregleda — 878

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 3

Prikaži korisnike

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +30

Liaz	+1
Игорь Луговой	+1
vik1222	+1
ZDSergo	+1
railman	+1
andrew_zol	+1
Erinaceus Europaeus	+1
iLLem	+1
Winston Blue	+1
Tagir Dibaev	+1
Николай67	+1
Сергей Колосов	+1
Ⓜⓐⓧ⓪⑦	+1
Drid	+1
Danandr	+1
Антон Савченко	+1
Илья Сергеевич	+1
2ТЭ10У-0419	+1
!_XAKEP_!	+1
andrey92	+1
Санёк93	+1
Ilya Rudakov	+1
Mitia_SouthWest	+1
URAGAN	+1
YuGrish	+1
Константин Багров-Sedoy	+1
Юрий	+1
Никита П.	+1
ВЛ10У	+1
Александр193	+1

Željeznički prijevoznik:	Privolška željeznica Priv
Depo:	TChE-11 Saratov
Serija vozila:	EP1, EP1M
Graditelj:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Identifikacijski broj:	11973575
Godina proizvodnje:	12.2006
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
Эксплуатация: С завода поступил в депо Кавказская Северо-Кавказской ж. д. 2009 г. передан в депо Саратов-Пассажирское Ремонт: 06.2017 г. СР Новосибирский ЭРЗ. 01.2021 г. ТР-3 СЛД Россошь. 02.2024 г. КР Улан-Удэнский ЛВРЗ.

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3100
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Date and Time:	30.01.2021 23:25
Exposure Time:	1/1600 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	400
Focal Length:	32 mm
Equivalent Focal Length:	48 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 10

26.01.2023 10:37 MSK
Citiraj označeno

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Broj objavljenih fotografija: 6085 · Izvršni urednik

Видимо с Россоши после ремонта?

+4 / –0

26.01.2023 13:34 MSK
Citiraj označeno

Mitia_SouthWest ·

J-Ur

Broj objavljenih fotografija: 963

Не иначе.

+3 / –0

26.01.2023 13:58 MSK
Citiraj označeno

Светлана Сипугина ·

Ахпун

Broj objavljenih fotografija: 8

С ТР-3 свежего, да.

+4 / –0

26.01.2023 18:18 MSK
Citiraj označeno

Сергей Колосов ·

Трофимовский I

Broj objavljenih fotografija: 74

За полтора года облез. Тяп-ляп маляры.

+2 / –0

26.01.2023 21:15 MSK
Citiraj označeno

Кот80к ·

J-I

Broj objavljenih fotografija: 52

Цитата (Сергей Колосов, 26.01.2023):
> За полтора года облез. Тяп-ляп маляры.

Просто краска такая. Помню, новый ЭП1-077 тоже очень быстро выцвел. Потом его в зелёный покрасили под "девятку".

+2 / –0

26.01.2023 21:25 MSK
Citiraj označeno

Сергей Колосов ·

Трофимовский I

Broj objavljenih fotografija: 74

А мне казалось, заводская краска подольше на них продержалась.

+1 / –0

26.01.2023 21:50 MSK
Citiraj označeno

Molokanov

Nema objavljenih fotografija

Цитата (Кот80к, 26.01.2023):

> Просто краска такая.

Хотя на голубых ЭП1М после ремонта в Россоши краска куда дольше держалась.

+2 / –0

27.01.2023 18:33 MSK
Citiraj označeno

Vra.Yd

Nema objavljenih fotografija

Ну возьмем то, что выцветание красного цвета заметить легче, чем голубой или допустим желтый.
Цитата (Кот80к, 26.01.2023):
> Цитата (Сергей Колосов, 26.01.2023):
> > За полтора года облез. Тяп-ляп маляры.
>
> Просто краска такая. Помню, новый ЭП1-077 тоже очень быстро выцвел. Потом его в зелёный покрасили под "девятку".

Эх красивый был, и долго краска держалась.

+1 / –0

29.01.2023 05:35 MSK
Citiraj označeno

GentelHint

Nema objavljenih fotografija

А зачем решётки на фарах оставили?

+1 / –0

31.01.2023 17:56 MSK
Citiraj označeno

Molokanov

Nema objavljenih fotografija

Да всякое может случиться, камень со встречного, без решетки - минус буферный.

+2 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.