Миха молодца, почаще радуй нас снимками.

Цитата (Denzel Washington, 19.12.2013):
> почаще радуй нас снимками

Такими? Спасибо, не надо.

Цитата (Эдвард, 19.12.2013):
> Такими?
Не к вам обращались.

Не спорьте, фото чисто информационное и пусть существует.

"Не нравится - не ешь..." (с)

Кому как, а мне нравится.

Конечно пусть существует. Я думаю в интернете не скоро появятся кадры ОПЭ1А(АМ) в окрасе НП1.

Уже есть: http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=434518

Эдвард, это Ваш родной регион, Вам и карты в руки. При публикации я указал, что если будут фото лучше, то смело заменяем это. Но я всё таки считаю, что лучше иметь такое фото в профиле, чем пустой профиль.

Зачем заменять? Здесь "крокодил на гастролях", ценное само по себе фото.

Фото этого локомотива на РЭРЗе уже не будет больше,тем более интересен сам факт,что на ремонте он пробыл два года и это первый локомотив этой серии,который прошел ремонт на Ростовском заводе! Однозначно фото должно остаться на сайте,даже если его кто нибудь переснимет в другом месте!

Вообще нельзя сказать, что ресурс страдает от избытка тяговых агрегатов. Что разбрасываться то?

Цитата (IAGSoft, 19.12.2013):
> Вообще нельзя сказать, что ресурс страдает от избытка тяговых агрегатов. Что разбрасываться то?

Да и в таком ракурсе он просто бесподобен!!!

Цитата (Senawaat, 19.12.2013):
> Да и в таком ракурсе он просто бесподобен!

А в чём героизм - случайно поймать тяговый агрегат на забаяненном заводе, да ещё и умудриться снять, как попало? Понимаю, если б автор попёрся за тридевять земель и запечатлел машины в работе, но тут-то чем восхищаться?..

И понёсся срач дальше...

Трольное место пусто не бывает..

Не пойму о чем спор, хорошая фотка, редкий агрегат, все отлично:)

Dreamcatcher ,согласен!)

26-го на месте:http://i062.radikal.ru/1312/8c/0215d4c09de4.jpg

Цитата (rustransport, 30.12.2013):
> 26-го на месте

На фото явно не Качканар...

Я имею ввиду РЭРЗ.