ТЭ2-256

ТЭ2-256

Россия, Иркутская область, ООО "Сокол"
Russia, Irkutsk region, "Sokol" LLC

Автор: Novert ·

Разгон Дата: 2 декабря 2012 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-ND

Опубликовано 23.01.2023 16:53 MSK
Просмотров — 424

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

08.12.2012 12:40 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +3

arsmm	+1
SHOMAS4416	+1
railman	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Южно-Уральская железная дорога Ю-Ур
Депо:	ТЧЭ-14 Оренбург
Серия:	ТЭ2
Завод-изготовитель:	Машиностроительный завод № 183 / Моторный завод № 75 Харьков
Заводской №:	511/512
Построен:	1953
Списан:	2020
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Списан
Примечание:	Оренбургская ж. д.
С постройки поступил на Оренбургскую ж. д. 06.1958 г. передан на Казахскую ж. д., работал на Байконуре – фото 01.1972 г. передан на Восточно-Сибирская ж. д. Кузов второй секций используется в качестве гаража на станции Зима Восточно-Сибирской ж. д.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon PowerShot SX20 IS
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Время съёмки:	02.12.2012 14:07
Выдержка:	1/400 с
Диафрагменное число:	3.5
Чувствительность ISO:	80
Фокусное расстояние:	5 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 13

Показать комментарии, написанные на TrainPix (13)

08.12.2012 15:15 MSK
Ссылка

ВикторБГол

Ещё с юмором: с веником во главе, очевидно, для чистки стрелок.

08.12.2012 15:17 MSK
Ссылка

Alien89

Супер!:)

08.12.2012 16:00 MSK
Ссылка

Novert Байкальский

Цитата (ВикторБГол, 08.12.2012):
> Ещё с юмором: с веником во главе, очевидно, для чистки стрелок.

И бутылка с песком!

08.12.2012 16:19 MSK
Ссылка

Panzer

Очень хочется видео увидеть с ним!

08.12.2012 16:56 MSK
Ссылка

Novert Байкальский

Цитата (Panzer, 08.12.2012):
> Очень хочется видео увидеть с ним!

http://www.youtube.com/watch?v=URWFkgs3I...0A&index=3

http://www.youtube.com/watch?v=tgvHcssCk...0A&index=4

08.12.2012 20:47 MSK
Ссылка

ZipZBeeB

Только одна секция осталась?

09.12.2012 05:18 MSK
Ссылка

Novert Байкальский

Цитата (ZipZBeeB, 08.12.2012):
> Только одна секция осталась?

Да, и возможно последние годы. Есть планы заменить его

09.12.2012 14:19 MSK
Ссылка

maxxxcab

А сколько лет он там работает не в курсе?

09.12.2012 15:26 MSK
Ссылка

Novert Байкальский

Цитата (maxxxcab, 09.12.2012):
> А сколько лет он там работает не в курсе?

Минимум лет как 7, история его туманна, известно что он из Благовещенска

10.12.2012 05:42 MSK
Ссылка

goga00364

Цитата (maxxxcab, 09.12.2012):
> А сколько лет он там работает не в курсе?

В частной собственности он находится примерно года 4, до этого арендовался в депо Зима. Туда и был приписан и (вроде, с перебоями) работал по минимуму с 80-тых годов - по словам машиниста, который также очень долгое время работал в ТЧЭ-3, сейчас как я понял на пенсии и работает на этом предприятии. Маршрутник с Белогорским "пригородником" не имеет к истории эксплуатации тепловоза никакого отношения.

14.01.2014 20:12 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана

ТЭ2-506 ещё в 1955 году передан в Монголию, возможно номер неверный

14.01.2014 20:27 MSK
Ссылка

maxxxcab

Так вон в бд висит ТЭ2-256.

14.01.2014 20:37 MSK
Ссылка

Ирина

506 - инвентарный номер ООО "Сокол" (лесобазы). Известный факт
http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=338971
http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=274981

http://trainpix.org/vehicle/66019/#n73150 - да, это он же.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.